Железную дорогу Баку — Тбилиси — Карс построят в 2016 году — посол Турции

Причиной задержек реализации проекта железной дороги Баку — Тбилиси — Карс (БТК) были технические проблемы, но на данный момент они решены, строительство завершится уже в текущем году, заявил журналистам в Баку посол Турции в Азербайджане Исмаил Альпер Джошгун.

Как сообщало ранее EADaily, проект БТК реализуется в рамках международного соглашения, оформленного между Грузией, Азербайджаном и Турцией. Финансирование проекта Государственным нефтяным фондом Азербайджана осуществляется в соответствии с президентским указом «О претворении в жизнь мероприятий по проекту Баку — Тбилиси — Карс» от 21 февраля 2007 года. Строительство началось в 2007 году, но оно приостанавливалось, из-за этого передвигалась и дата ввода БТК в эксплуатацию. Для строительства грузинского участка Азербайджан выделил Грузии кредит на сумму $ 775 млн под низкие проценты.

В рамках проекта БТК планировалось построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали, из которых 76 км — на территории Турции и 29 км — на территории Грузии. Кроме того, в Грузии был реконструирован 183-километровый участок железной дороги Ахалкалаки — Марабда — Тбилиси для повышения пропускной способности до 15 млн тонн грузов в год. Пиковая пропускная способность коридора составит 17 млн тонн грузов в год. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне 1 млн пассажиров и 6,5 млн тонн грузов. В Минэкономики Грузии ранее отметили, что после ввода в эксплуатацию железнодорожной магистрали будет трудоустроено 2500 человек.