Росавтодор и «РТ-ИТС» не готовы подтвердить подлинность «секретного» соглашения по «Платону»

Подтвердить подлинность концессионного соглашения между Федеральным дорожным агентством (Росавтодор) и компанией «РТ-Инвест Транспортные Системы» («РТ-ИТС) по системе «Платон», копию которого опубликовал Фонд борьбы с коррупцией, оперативно не представляется возможным, заявили в Росавтодоре и «РТ-ИТС», сообщает RNS.

При этом в Росавтодоре не исключили, что ведомство может обратиться в правоохранительные органы по факту публикации на сайте Фонда борьбы с коррупцией Алексея Навального. «В настоящее время решается вопрос о необходимости обращения в правоохранительные органы по факту данной публикации», — говорится в сообщении агентства.

Там отметили, что для проверки подлинности документа требуется провести проверку. Такое же заявление было сделано оператором системы «Платон» — «РТ-Инвест Транспортные Системы». «Итоговый текст концессионного соглашения между Федеральным дорожным агентством и концессионером имеет конфиденциальный характер и является коммерческой тайной. Можно предположить, что представленный экземпляр является одной из промежуточных версий документа», — сказали в агентстве, отметив, что «РТ-Инвест Транспортные Системы» была определена оператором системы и единственным концессионером по решению правительства.

Фонд борьбы с коррупцией ранее опубликовал документ, отмечая, что его прислал анонимный источник после того, как в Росавтодоре отказались предоставить концессионное соглашение, так как оно является коммерческой тайной.

EADaily напоминает, что с середины ноября в России заработала система взимания платы за проезд большегрузных машин по дорогам федерального значения с использованием комплексов «Платон». Оператором, взимающим плату, является компания «РТ-Инвест Транспортные Системы».