Разработать профессиональный стандарт для таксистов, в котором будут прописаны их квалификационные требования, права, обязанности и ответственность предложил член Общественной палаты РФ Дмитрий Галочкин. Как пишут «Известия», одна из главных целей предложения — не допустить в работу с людьми водителей с судимостью за тяжкие преступления.
Дмитрий Галочкин отметил, что в России работодатель не обязан проверять водителей на наличие судимости, поэтому пассажиры такси не застрахованы от рецидивистов. «Ни в коем случае нельзя допускать к пассажирам тех, кто неоднократно привлекался по статьям Уголовного кодекса, связанными с причинением тяжелого вреда здоровью», — отметил общественник.
Он также считает, что помимо уголовного прошлого при допуске к профессии необходимо учитывать и медицинские показатели. Причем отбор должен быть серьезнее, чем при прохождении медкомиссии для получении водительских прав, включающем осмотр хирурга, терапевта, офтальмолога, невропатолога, отоларинголога, нарколога и психиатра.
По данным Роструда на начало июля 2015 года, водители замкнули тройку самых востребованных профессий (первое место заняли строители, второе — медработники). Работа в такси привлекает «легким входом», поскольку единственные требования при трудоустройстве — наличие трехлетнего стажа работы водителем и опрятный внешний вид.
На Крымском мосту появилась очередь: более полутора тысяч автомобилей ждут проезда
КСИР: военные объекты США в Бахрейне и радиолокационные станции в Омане уничтожены
В Латвии оценили свою роль в «гибридной войне» со стороны Белоруссии
Ормуз как рычаг политики, жалкая Франция, Грэм* и карма: утренний кофе с EADaily
Пентагон сообщил о завершении серии ударов по Ирану
Axios: ВМС США за сутки провели через Ормузский пролив 20 торговых судов