Бронированные поезда «Байкал», «Терек», «Амур» и «Дон» остаются в составе вооруженных сил РФ. Их ранее хотел ликвидировать экс-министр обороны Анатолий Сердюков, но нынешний глава Минобороны Сергей Шойгу посчитал, что специальные поезда могут пригодиться для защиты железных дорог и борьбы с террористами. Об этом пишут «Известия».
Как выяснилось, после неожиданной отставки Анатолия Сердюкова в конце 2012 года многие его приказы о реорганизации различных подразделений Минобороны оказались не исполнены. Новой команде управленцев потребовалось время, чтоб разобраться в «хозяйстве», которое досталось им от Анатолия Сердюкова и его помощников.
В Минобороны рассказывают, что после завершения ревизии Сергей Шойгу отменил распоряжения своего предшественника о сокращении военных учебных заведений, мобильных подразделений ВДВ и расформировании группировки бронепоездов Железнодорожных войск в Южном военном округе.
В период контртеррористической операции на Северном Кавказе с 2002 по 2009 год военные создали целую группировку бронепоездов, которые были приписаны к Железнодорожным войскам. Однако после завершения активной фазы боевых действий в Чечне руководство Минобороны решило, что использование в современной армии специальных составов не нужно. На тот момент глава военного ведомства Анатолий Сердюков принял решение демонтировать с поездов вооружение, а подвижной состав отправить на консервацию.
Clash Report показал: Возле складов Wildberries уже устанавливаются системы ПВО
Трамп всё опошлил: Канада не пустила делегацию США на открытие моста Горди Хоу
Как Трамп скажет: Зеленский готов заключить мир хоть в Белом доме, хоть в Мар-а-Лаго
Еще четыре судна: Россия продолжает блокаду украинских черноморских портов
Осталось 100 дней до промежуточных выборов в США, рейтинг Трампа на дне — эксперт
Надо так, чтобы запрет российского СПГ стал проблемой Европы: в ЕС не верят в эмбарго