Бронированные поезда «Байкал», «Терек», «Амур» и «Дон» остаются в составе вооруженных сил РФ. Их ранее хотел ликвидировать экс-министр обороны Анатолий Сердюков, но нынешний глава Минобороны Сергей Шойгу посчитал, что специальные поезда могут пригодиться для защиты железных дорог и борьбы с террористами. Об этом пишут «Известия».
Как выяснилось, после неожиданной отставки Анатолия Сердюкова в конце 2012 года многие его приказы о реорганизации различных подразделений Минобороны оказались не исполнены. Новой команде управленцев потребовалось время, чтоб разобраться в «хозяйстве», которое досталось им от Анатолия Сердюкова и его помощников.
В Минобороны рассказывают, что после завершения ревизии Сергей Шойгу отменил распоряжения своего предшественника о сокращении военных учебных заведений, мобильных подразделений ВДВ и расформировании группировки бронепоездов Железнодорожных войск в Южном военном округе.
В период контртеррористической операции на Северном Кавказе с 2002 по 2009 год военные создали целую группировку бронепоездов, которые были приписаны к Железнодорожным войскам. Однако после завершения активной фазы боевых действий в Чечне руководство Минобороны решило, что использование в современной армии специальных составов не нужно. На тот момент глава военного ведомства Анатолий Сердюков принял решение демонтировать с поездов вооружение, а подвижной состав отправить на консервацию.
Санкции ЕС догнали Дворковича — пришлось уйти с поста главы ФИДЕ
«Отведи Starlink» — Захарова ответила на слова Маска, как «люди умирают на передовой»
В России ужесточили штрафы для маркетплейсов, нарушающих закон
Трамп подвел экономику к порогу инфляционного шока: в Белом доме брожения — Дудаков
Наши войска освободили два села в Харьковской области — группа «Север»
Военные России и Мьянмы в ходе учений уничтожили базу условных террористов