Сокращение российско-китайской торговли — временное явление: эксперты

По итогам прошлого года товарооборот Китая и России достиг рекордного уровня — $95,28 млрд, однако в первом полугодии текущего года наблюдается резкое сокращение этого показателя. По данным Главного таможенного управления КНР, за первые шесть месяцев 2015 года объем китайско-российской торговли составил $31,1 млрд, уменьшившись на 30,2% по сравнению с аналогичным прошлогодним показателем. При этом экспорт из Китая в РФ составил $14,6 млрд (сокращение на 36,3%, а импорт из России — $16,5 млрд (снижение на 23,9%).

Однако это, по мнению китайских и российских экспертов, не окажет серьезного влияния на долгосрочное стабильное развитие торгово-экономического сотрудничества двух стран: экономическая взаимодополняемость и потенциал развития двустороннего сотрудничества по-прежнему велики.

«Сокращение товарооборота России и Китая, конечно, никого не радует. Однако, с другой стороны, мы не видим в этом поводов для утраты оптимизма и веры в перспективы», — сказал агентству «Синьхуа» посол РФ в КНР Андрей Денисов. По его словам, нефть занимает важное место в двусторонней торговле, снижение мировых цен на энергоресурсы приводит к уменьшению стоимости экспортируемой в Китай российской нефти и становится существенной причиной сокращения двустороннего товарооборота.

Замдиректора Центра по изучению российской экономики при Академии общественных наук Китая Ли Цзяньминь отметила, что резкое сокращение китайско-российской торговли было вызвано, прежде всего, периодичностью мировой экономики. На фоне замедленного роста глобальной экономики, вялого спроса на потребление и инвестиции темпы роста китайской экономики замедлились, объем ВВП России в первом полугодии сократились на 3,2%, а реальные доходы российского населения снижаются уже 8 месяцев подряд. «Кроме того, основная причина сокращения китайско-российской торговли, по-моему, кроется в многолетнем дисбалансе структуры двусторонней торговли», — констатировала Ли Цзяньминь. По ее словам, свыше 50% китайского экспорта в Россию составляет изделия машиностроительной продукции и электроники, а 60−70% экспорта из России в Китай занимают энергоносители и сырье. Падение мировых цен на нефть естественным образом оказывает сильное влияние на экспорт из России в Китай. Эксперт подчеркнула, что пришло время Китаю и России внести поправки в прежнюю модель экономического сотрудничества и расширить взаимные инвестиции. В частности, сельскохозяйственное сотрудничество, по мнению ученого, может стать новым источником роста двусторонней торговли. «В прошлом году в рамках механизма регулярных встреч глав правительств Китая и России была создана Подкомиссия по сотрудничеству в области сельского хозяйства, что свидетельствует о решимости двух сторон повысить уровень взаимодействия в этой области», — отметила она.

Эту точку зрения разделяет и заместитель директора Института Дальнего Востока РАН Андрей Островский. По его мнению, деформация структуры российско-китайской торговли и недостаточный объем взаимных инвестиций являются проблемами, которые существуют уже многие годы и имеют глубинные корни.

Колебания в китайско-российской торговле, начавшиеся в начале этого года, — это явление, которое носит временный характер, полагает Чжан Ди, советник-посланник посольства Китая в России, курирующий внешнеэкономические связи. Такая картина не означает снижение активности двустороннего торгово-экономического сотрудничества, отметил он, добавив, что основная архитектоника двусторонней торговли, характеризующаяся большой взаимодополняемостью экономик двух стран и широким кругом сотрудничества, не изменится. «Наши страны имеют прочную основу для достижения долгосрочного стабильности роста торговли», — убежден дипломат.

Кроме того, Пекин и Москва приступили к реализации целого ряда крупных совестных проектов в сфере энергетики, транспорта и строительства инфраструктуры. Так, в июле официально началось строительство китайского участка восточного маршрута китайско-российского газопровода. Китайско-российский консорциум и РЖД подписали договор на выполнение работ по инженерным изысканиям и проектированию высокоскоростной магистрали «Москва-Казань».

Эксперты уверены в том, что реализация инициативы о строительстве «экономического пояса Шелкового пути» создаст дополнительные условия для активизации сотрудничества между двумя странами. Эксперты в этом контексте напоминают, что в мае этого года по итогам встречи лидеров России и Китая было подписано совместное заявление о сотрудничестве по сопряжению строительства «экономического пояса Шелкового пути» и Евразийского экономического союза, и этот шаг, несомненно, принесет пользу обеим сторонам.