Ущерб, нанесенный российским барком «Крузенштерн» двум кораблям Береговой охраны Исландии в порту Рейкьявика, будут оценивать независимые эксперты. Пока же российская сторона считает подсчеты исландских специалистов завышенными, так как степень повреждения судов минимальна, а они намерены просить около 40 миллионов рублей, что очень много для таких случаев. Тем временем, как сообщает Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота (БГАРФ), между сторонами начался обмен гарантийными письмами.
Барк «Крузенштерн» уже покинул порт Рейкьявика и взял курс на Мурманск. Российское судно, как уточнили в БГАРФ, застрахована в «АльфаСтраховании» и в Россгосстрахе. После того, как власти Исландии получили страховые письма, они разрешили «Крузештерну» покинуть порт.
EADaily напоминает, что на выходе из порт Рейкьявика российский барк столкнулся с двумя исландскими кораблями. У одного из них пострадала сигнальная мачта, другой корабль получил незначительные повреждения в районе надстройки. Это незначительные повреждения и оба пострадавших судна уже покинули порт.
Экс-коммодор ВМС Британии: Путину нужно высадить десант, взять Киев — и все
ЕС ударил по финансированию Венецианской биеннале из-за России
Путин отправится в Китай во главе российской делегации
Володин: Политизация топливной темы «попахивает пятой колонной»
В зоне ответственности группировки «Восток» ВСУ потеряли за сутки до 360 человек
Москва «не лелеет надежд» с приходом нового премьера Британии — Песков