Ущерб, нанесенный российским барком «Крузенштерн» двум кораблям Береговой охраны Исландии в порту Рейкьявика, будут оценивать независимые эксперты. Пока же российская сторона считает подсчеты исландских специалистов завышенными, так как степень повреждения судов минимальна, а они намерены просить около 40 миллионов рублей, что очень много для таких случаев. Тем временем, как сообщает Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота (БГАРФ), между сторонами начался обмен гарантийными письмами.
Барк «Крузенштерн» уже покинул порт Рейкьявика и взял курс на Мурманск. Российское судно, как уточнили в БГАРФ, застрахована в «АльфаСтраховании» и в Россгосстрахе. После того, как власти Исландии получили страховые письма, они разрешили «Крузештерну» покинуть порт.
EADaily напоминает, что на выходе из порт Рейкьявика российский барк столкнулся с двумя исландскими кораблями. У одного из них пострадала сигнальная мачта, другой корабль получил незначительные повреждения в районе надстройки. Это незначительные повреждения и оба пострадавших судна уже покинули порт.
FT: Греция может добиться разрешения от ЕС продолжать перевозить российский СПГ
Украина вымирает, но неравномерно: западенцы плодятся, а восточные области пустеют
В Латвии внезапно осознали, что никакой опасности со стороны России нет
CENTCOM: Очередная серия ударов по Ирану завершена
США перебрасывают на Ближний Восток истребители и штурмовики из Европы
Силы ПВО сбили четыре дрона над Севастополем