Меню
  • $ 103.00 -0.50
  • 107.41 +0.17
  • ¥ 14.11 -0.04

МЧС России завершает II этап демонтажа канатки между Приднестровьем и Молдавией

Второй этап работ по демонтажу канатной дороги, соединяющей через реку Днестр города Резина (Молдавия) и Рыбница (Приднестровье), вошел в завершающую стадию. Комплекс мероприятий, связанных с разбором элементов опоры конструкции воздушной дороги, защитной сетки, а также оставшихся вагонеток осуществляется 23 сотрудниками Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий — оперативной группой и специалистами отряда «Центроспас».

Отличительной особенностью работ является то, что они проводятся на большой высоте и вручную. Специалисты «Центроспаса» отрезают сетку с уголками и швеллерами по частям и вручную спускают конструкции на землю. При проведении работ применяются специальные методики и технологии, отработанные при аналогичных ситуациях в других регионах. Во всех работах приднестровские спасатели оказывают российским коллегам квалифицированную помощь и содействие.

«Каждый этап демонтажа ответственный. Сейчас приближаемся к его окончанию и проведению неотложных аварийных работ над жилым сектором», — отметил заместитель директора департамента пожарно-спасательных сил и специальных формирований, спасатель международного класса РФ Андрей Легошин, осуществляющий общее руководство указанными мероприятиями.

Один пролёт канатной дороги (от опоры до опоры) состоит из 26 секций. Вес каждой секции примерно 600 кг. Спасатели за один раз спускают на землю от 300 кг металла, это делается так, чтобы не повредить жилые дома, пристройки, деревья и линии электропередач.

Как уже сообщало EADaily, в мае 2013 года в Одессе представители Кишинева и Тирасполя, в ходе переговоров по приднестровскому урегулированию в формате «5+2» (Молдавия, Приднестровье — стороны конфликта, Россия, Украина — страны-гаранты, ОБСЕ — посредник, Евросоюзи США — наблюдатели), подписали Протокольное решение по демонтажу подвесной воздушно-канатной дороги (фуникулера). Дорога была признана аварийной, она пролегает через реку Днестр между городами Резина и Рыбница. Первый этап работы был начат осенью 2014 года.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2015/06/02/mchs-rossii-zavershaet-ii-etap-demontazha-kanatki-mezhdu-pridnestrovem-i-moldaviey
Опубликовано 2 июня 2015 в 10:58
Все новости
Загрузить ещё
Одноклассники