На железнодорожной магистрали Баку-Тбилиси-Карс открыт туннель, который расположен между грузинской и турецкой границами. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Азербайджана Муса Панахов.
«Это является важным шагом в направлении реализации проекта, так как строительство туннеля было самым сложным участком», — сказал замминистра.
В конце прошлого года по этой железной дороге был пущен первый поезд. В этом году планируется завершить все строительные работы. Протяженность туннеля составляет 79 километров, передает Trend.
Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс строится на основании грузино-азербайджано-турецкого межгосударственного соглашения. Финансирование проекта осуществляется Государственным нефтяным фондом Азербайджана (ГНФАР). Госнефтефонд выделил на строительство грузинского участка два кредита на общую сумму 775 миллионов долларов.
В рамках проекта строится новая 105-километровая ветка железнодорожной магистрали. Помимо этого, в Грузии реконструируется участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси, что повысит его пропускную способность до 15 миллионов тонн грузов в год. В Ахалкалаки строится и пункт по переводу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую. Реализацию проекта планируется завершить в 2015 году.
Пиковая пропускная способность коридора составит 17 миллионов тонн грузов в год. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов.
В стиле «Форсажа»: В стельку пьяные британские солдаты угнали БТР с базы
Clash Report показал: Возле складов Wildberries уже устанавливаются системы ПВО
«ИИ-империя»: ключевой поставщик Пентагона разворачивает идеологию технофашизма
С национал-эгоизмом и надо работать: эксперт о новых реалиях в Польше
«ВСУ не удержатся»: в Днепропетровской области эвакуируют детей из десяти сел
Путин знает: Трамп не продает оружие Украине — только НАТО
Песков заявил, что Драпатый ответит перед Россией