Автомобильные и железные дороги, а также мосты в странах Европейского союза не готовы противостоять потенциальному российскому вторжению. С таким «всёпропальщиковским» мнением выступил еврокомиссар по транспорту Апостолос Дзидзикостас.
Дзидзикостас осмелился сказать правду:
«Европейские дороги, мосты и железные дороги не предназначены для быстрого перемещения танков, солдат и вооружения в случае войны с Россией. Танки весом до 70 тонн, отправленные на восток, застрянут в туннелях и разрушат мосты , а военные передвижения столкнутся с серьёзными трудностями из-за бюрократии на пограничных переходах».
В связи с этим ЕС в настоящее время разрабатывает стратегию модернизации нескольких сотен объектов инфраструктуры, которая призвана обеспечить возможность переброски вооружённых сил по четырём военным коридорам, пересекающим континент, «в течение нескольких часов, максимум нескольких дней» после возможного нападения.
Брюссель планирует выделить на модернизацию инфраструктуры 17 миллиардов евро. Помимо инвестиций, ЕС намерен упростить пограничный режим, чтобы избежать бюрократических проволочек в случае потенциального конфликта. Эта стратегия является ответом на предупреждения НАТО о возможном нападении России к 2030 году.
Дзидзикостас уточнил, что план военной мобильности дополнит соглашение союзников по НАТО об увеличении расходов на оборону до 5% ВВП.
«Мы не можем позволить себе неготовность», — утверждает комиссар.