Ситуация для американской корпорации Boeing очень острая, а коллапс Boeing станет сильнейшим ударом и для экономики США, и для военной машины, перегруженной конфликтами по всему миру. Об этом пишет в своем телеграм-канале политолог Малек Дудаков.
Перетряска аэрокосмического гиганта США Boeing выставила напоказ все системные болячки американского ВПК. На протяжении последних лет — 2022, 2023 и 2024-го — Boeing умудрялся нести огромные убытки с военных контрактов. И даже конфликт на Украине ему не помог.
Десятки самолетов-заправщиков KC-46, заказанных Пентагоном, компания так и не может довести до ума. Топливные насосы отказываются нормально работать, система дистанционного видения барахлит. На производстве этих горе-самолетов Boeing понес убытки в 7 млрд долларов.
Учебно-тренировочные самолеты T-7A, разрабатываемые с 2018 года, планировалось ввести в эксплуатацию в 2024-м — сроки сдвинулись на 2028-й. У них не работают катапультные кресла, есть проблемы с аэродинамикой. Ну и, конечно, обнаружена уйма бракованных запчастей.
А самым показательным является скандал с состоянием президентского лайнера Air Force One. У него на борту выявлена коррозия. Обслуживать лайнер слишком дорого — он тоже принес Boeing убытки в 1 млрд долларов, а делать новый еще дороже, да и тот появится не раньше 2027-го.
Множество проблем образовывается и с производством истребителей — F-15EX и F-18. Ситуация для Boeing очень острая, поскольку корпорация и так потеряла две трети капитализации, убытки превышают 30 млрд долларов, а тут еще и рабочие начали массово бастовать. Коллапс Boeing станет сильнейшим ударом и для американской экономики, и для военной машины США, перегруженной конфликтами по всему миру.