Латвия и в 2024 году еще располагает большим штатом поездов, которые были произведены во времена позднего СССР. Их эксплуатацией занимается единственный в стране перевозчик по ширококолейной железной дороге Pasažieru vilciens. И эта компания, как сообщает «Sputnik.Беларусь», столкнулась с огромными проблемами, спровоцированными санкциями против Белоруссии и России.
В Pasažieru vilciens банально заканчиваются запчасти, а закупить их негде. Причем речь и об электрических, и о дизельных поездах старого типа.
Компания уже обратилась в парламент Латвии с просьбой разрешить закупку находящихся по санкциями комплектующих. Для этого необходимо соответствующим образом отредактировать «санкционное» постановление.
«При отсутствии запчастей перевозчик будет вынужден сокращать численность подвижного состава, что в конце концов может парализовать его работу», — уверен источник издания.
У Pasažieru vilciens в настоящее время осталось совсем немного запчастей. По примерным оценкам, их хватит на пару месяцев.