В Ненецком автономном округе разгорелся скандал. Нефтяная компания не довезла в поселки Заполярья топливо. Проблемой занялась прокуратура.
«Прокуратурой Ненецкого автономного округа в связи с задержкой доставки топливно-энергетических ресурсов в отдельные населенные пункты региона проводятся проверочные мероприятия», — сообщает ведомство. Прокуратура даст оценку соблюдению органами власти и уполномоченными организациями требований законодательства в сфере жилищно-коммунального хозяйства, в том числе с учетом размещенной в СМИ и социальных сетях информации.
Суть проблемы состоит в том, что Ненецкая нефтяная компания, которая принадлежит правительству округа, должна была еще до 30 сентября завершить на бюджетные деньги завоз топлива в населенные пункты Заполярного района. Однако сделала это частично.
«В ходе заседания было рекомендовано руководству Администрации Заполярного района и Севержилкомсервиса продлить срок контракта с ННК до 15 октября. Но, несмотря на это, исполнитель — Ненецкая нефтяная компания, будет вынужден выплатить неустойку за нарушение сроков. Напомню, что опережающий завоз по плану должен был завершиться 30 сентября», — писал в телеграм-канале еще в конце сентября глава Заполярного района Ненецкого автономного округа Виктор Ильин.
Однако завоз не завершен до сих пор. ТК «Капитан Арктика» сообщает, что на протяжении всего сезона дизтопливо не было доставлено в Волонгу, Кию, Несь, Ому, Чижу и Шойну; в Усть-Кару не завезли дрова и топливные брикеты.
«Больше всего не повезло Выучейскому и Бугрино — туда не поставили ни одного вида топлива», — сообщает телеграм-канал.
В то же время глава Заполярного района Виктор Ильин пишет в ТК о том, что власти пытаются решить вопрос «северного завоза».
«По последней информации, сейчас в Неси отгружено чуть больше половины необходимого объема дизельного топлива. Благодаря усилиям сотрудников Севержилкомсервиса, на берегу был оперативно развернут временный парк ГСМ и перекачка прошла в короткие сроки без проблем, — писал 2 ноября Виктор Ильин. — После отгрузки судно выходило из акватории Неси, чтобы забрать оставшиеся почти 300 тонн, но „обсохло“ в устье реки. Прилив должен быть около трех часов дня. После этого станет понятно, сможет ли судно вернуться обратно, чтобы отгрузить оставшееся топливо. Если капитан примет решение не заходить в акваторию реки в связи с ледовой обстановкой, то будем рассматривать другие варианты. Они есть».
Глава района добавил, что в Ому и Нижнюю Пешу дизельное топливо планируется отгружать в мягкие резервуары. А тем временем в Усть-Каре разгружают уголь.
«Единственное, что меня не устраивает, так это отсутствие на месте директора Ненецкой нефтяной компании Вячеслава Баурчулу. Я не понимаю, как руководитель может игнорировать, по непонятным причинам, такую непростую ситуацию, и быть на связи только со спутникового телефона. Мало того, в ННК сейчас даже нет исполняющего обязанности директора, его просто не назначили. А решения принимаются очень серьезные, и в случае чего, кто будет нести ответственность со стороны предприятия? Эти вопросы пока остаются без ответов», — добавил Виктор Ильин.
ТК «Капитан Арктика» замечает, что мелочей в Арктике не бывает.
«Не бывает там и „слишком маленьких“ (чтобы на них можно было не обращать внимания) населенных пунктов. Теперь проблему придется решать с помощью авиации — за очень и очень дополнительные деньги», — телеграм-канал отмечает, что подобные случаи не единичны и многие возлагают надежды на новый закон о завозе.