В Польше идет предвыборная кампания и Варшава выступила с предложением новых санкций ЕС к России. Среди них — запрет на автогаз (СУГ), доля которого составляет 50% в импорте в страну. Эксперты полагают, что избиратели Польши не будут рады подорожанию топлива, и польские власти предложили пакет, который не примут в ЕС. Таким образом Варшава покончит с обвинениями в том, что продолжает импортировать российский автогаз.
Как сообщает Reuters со ссылкой на документы, Польша предложила новые санкции Европейского союза против России. Среди запретов — алмазы и сжиженный нефтяной газ (СУГ или СНГ). Также Варшава призвала ограничить предоставление услуг в области информационных и коммуникационных технологий организациям из России и привести санкции против Белоруссии в соответствие с санкциями против Москвы.
Запрет автогаза польские власти мотивируют тем, чтобы ЕС сохранил целостность и прозрачность рынка и избежал искажения конкуренции.
«Хотя сжиженный нефтяной газ является нефтепродуктом, он не подпадает под действие эмбарго ЕС на продукты, относящиеся к вышеупомянутой категории», — говорится в документе, сообщает Reuters.
По данным агентства, польское предложение теперь будет рассмотрено Европейской комиссией, которая подготовит юридическое предложение, которое должно быть одобрено всеми послами правительств ЕС в Брюсселе.
Предложение польских властей прозвучало во время предвыборной кампании в парламент, когда провластная парти «Право и справедливость» борется за голоса избирателей. Тема автогаза актуальна, так как глава правительства обещал отказаться от российского СУГ, но не выполнил своего обещания. В Варшаве заявляли, что готовы к подобным санкциями, но вместе с остальными странами ЕС, хотя именно Польша является крупнейшим импортером автогаза из России.
«Польша не только не прекратила покупать российский сжиженный нефтяной газ, но и по-прежнему импорт этого топлива из России — основной. Согласно последним данным, представленным нам директором Польской организации сжиженного нефтяного газа Бартошем Квятковским, в первом квартале 2023 года закупки в России составили 50,8 процента всего импорта в страну», — писало Money.pl. Издание приводило данные Евростата о том, что в 2022 году доля автогаза из России составляла 47%.
Money.pl отмечало, что почти 75% автогаза используется в Польше в качестве моторного топлива и страна является крупнейшим рынком СУГ в Европейском Союзе. 3,4 млн легковых автомобилей используют это топливо. Rzeczpospolita писало, что миллионы поляков будут в ярости, если их лишать дешевого российского топлива.
Замдиректора ФНЭБ Алексей Гривач полагает, что польские избиратели не оценят позитивно рост цен на топливо для своих автомобилей или бытовых нужд из-за запрета российского СУГ.
«Скорее, это хитрый маневр. Польшу обвиняли в том, что они требуют ужесточения санкций, а сами тихой сапой продолжают импортировать серьезные объемы СУГа из России. Так что, возможно, это такой способ защиты: предложить запрет в пакете с запретом СПГ, который, очевидно, не пройдёт и тем самым защититься от обвинений в импорте углеводородных газов», — говорит эксперт.