Отработанное фритюрное масло из сети кафе быстрого питания «Вкусно — и точка» начали использовать для производства топлива для судов. «Газпром нефть» осуществила первую заправку.
Оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти» — «Газпромнефть Марин Бункер» — осуществил первую в России заправку морского транспорта судовым топливом на биокомпонентной основе, сообщает компания. Партнерами «Газпром нефти» по производству топлива с низкоуглеродным следом в Санкт-Петербурге стали «Вкусно — и точка» и компания «Эковей».
«Рецептура биотоплива разработана на основе низкосернистого судового топлива „Газпром нефти“ и отработанного фритюрного масла. Подготовка вторичного сырья произведена на предприятии „Эковей“, где осуществляется уникальная технологическая обработка: многостадийное отстаивание, фильтрация и термообработка. Смешение компонентной базы, производство, лабораторный контроль, хранение и перевалка судового биотоплива происходят на терминале „Газпром нефти“ в порту Санкт-Петербурга», — пояснили в «Газпром нефти». Там добавили, что новое топливо соответствует техническому регламенту и может использоваться на большинстве морских и речных судов.
«Ежегодно компания отправляет на переработку все отработанное фритюрное масло — это более 5,5 тыс. тонн. Теперь часть переработанной продукции будет использована в качестве биокомпонента для судового топлива», — сказала генеральный директор «Эковей» Кристина Тен.
Как сообщало EADaily , «Лукойл» приступает к выпуску «зеленых» нефтепродуктов на своих европейских НПЗ. В Болгарии планируют производить дизель из водорослей. В Финляндии же уже выпускают топливо, полностью изготовленное из отходов и остаточного сырья.