Российский и белорусские рынки остаются привлекательными для транспортных компаний Литвы. Об этом сегодня, 16 мая, заявил президент ассоциации автомобильного транспорта Литвы «Линава» Ромас Аустинскас.
«Мы стремимся сохранить эти рынки с большим количеством жителей и большим потенциалом. Если литовские компании оттуда уйдут, на их место придут латыши, поляки. У всех нас есть порты, есть возможность работать и заработать», — сказал он.
По словам Аустинскаса, 10% от всего имеющегося в Литве парка большегрузного транспорта перевозят грузы в Россию и Белоруссию. При этом он отметил, что несмотря на введенные ЕС в связи с событиями на Украине санкции, грузопоток не прекратился, а компании приспособились к работе в условиях европейских санкционных мер в отношении перевозчиков из РФ и Белоруссии и ответных ограничений.
«Белоруссия открыла на своей стороне 17 пунктов, куда могут въехать наши фуры и перегрузить транспортируемый товар для дальнейшего следования», — пояснил Аустинскас, добавив, что грузоперевозчики успешно пользуются такой возможностью.
Напомним, Евросоюз на протяжении последних месяцев ввел против Белоруссии и России 5 пакетов санкций. В частности, российским и белорусским перевозчикам запрещено находится на территории Евросоюза. В ответ Минск ввел свои ограничения, разрешив европейцам лишь перегружаться на территории республики. Россия пока не вводила серьезных ответных мер санкционного воздейсвтия.