Власти Эстонии сообщили, что обустройство контрольной линии на границе этого государства с Россией «пока идет даже с опережением графика», пишет err.ee. Но при строительстве следующих участков границы придется считаться со значительным ростом цен: одни только заграждения подорожали вдвое, а закупать их становится все сложнее.
Объявлено, что первый участок границы протяженностью 23,5 км от точки пересечения границ Эстонии, Латвии и России до КПП Лухамаа практически готов, и его передача заказчику планируется в начале лета — почти на год раньше, чем предусматривалось договором.
По словам главы эстонской погранохраны Эгерта Беличева, строительство ускорили благоприятные погодные условия, и сейчас уже ведутся работы на втором участке протяженностью около 40 км. Однако, по словам специалистов, стоимость строительства следующих участков границы стало сложно прогнозировать.
«Со вторым договором, помимо роста цен, есть такой нюанс, что в нашем регионе огромная конкуренция за материалы для заграждений. Наши соседи — Латвия, Польша, Литва — строят заграждения в отчаянном темпе, и ресурсы уже довольно лимитированные», — сообщил сотрудник строительной компании Merko Ehitus Тармо Синисаар.
По его словам, стоимость таких заграждений удвоилась, а сроки поставки — значительно увеличились. Цены на остальные компоненты выросли на 30−70%, в том числе топливо — на 50%. Один только рост цен на топливо означает, что обустройство границы в дальнейшем может подорожать на 20−30%. «Конечно, подорожание стали и нефти влияет на нас. Потому что объемы стали огромные, а с ценами на нефть связано все, что есть в мире и в строительстве», — пояснил Синисаар.
«Во всех договорах есть оговорка о форс-мажоре. Сейчас у нас нет признаков того, что нам следует просить у правительства дополнительные средства. Но у нас идет очень много различных тендеров, т. е. у нас тендеры следующего этапа, закупка техники. В контексте будущих тендеров цены могут быть выше, чем мы учитывали. Тогда это тоже потребует дополнительного финансирования», — сказал Беличев.
Напомним, что проект укрепления границы с Россией воплощается Таллином в течение уже нескольких лет — и успел стать источником скандалов, связанных с возможным перерасходом средств.