Замминистра транспорта Литвы Лорета Маскалёвене заявила, что в Вильнюсе по-прежнему рассчитывают завершить строительство железной дороги Rail Baltica до конца 2026 года. Хотя Литве на это сейчас не хватает приблизительно € 600 млн, Лорета Маскалёвене уверяет, что идут поиски источников финансирования, пишет Delfi.lt.
«Недостаток средств в Литве — около 600 млн евро. Но в настоящее время анализируются различные источники финансирования, а также европейские фонды. Однако откладывание проекта делает его еще более дорогим», — подчеркнула замминистра.
Комментируя заявление председателя совета директоров Rail Baltic Estonia Тыну Грюнберга о том, что эстонский участок Rail Baltica будет завершен только в конце этого десятилетия, Лорета Маскалёвене отметила, что «Литва готова достичь цели и проложить железнодорожные пути до конца 2026 года».
Она сказала, что, хотя общая стоимость проекта в странах Прибалтики оценивается в сумму около € 6 млрд, однако в последнее время на фоне подорожания строительных материалов и работ цена пересчитывается.
Напомним, Грюнберг считает, что до 2026 года проект завершить не получится — из-за нехватки средств и повышения стоимости строительства. В подготовленном в 2018 году предварительном проекте эстонского участка его стоимость была определена в размере € 1,68 млрд, однако сейчас речь идет о большей сумме. Ожидается, что дополнительное финансирование на Rail Baltica можно будет получить из бюджета ЕС 2028—2034 годов.