Первая партия контейнеров с коммерческим грузом из Финляндии пересекла три государственные границы и поступила сегодня, 30 июня, на территорию Ирана, чтобы далее проследовать до Индии по Международному транспортному коридору (МТК) Север — Юг, передаёт государственное информагентство IRNA.
Транспортировка 32 контейнеров с бумагой из Хельсинки в крупнейший индийский порт Нава-Шева (расположен в южной части Мумбаи в штате Махараштра) осуществляется в сотрудничестве с несколькими логистическими компаниями из России, Азербайджана, Индии и Ирана.
Исламская Республика, как и еë партнëры по МТК Север — Юг, пытается обеспечить максимально быструю доставку грузов из скандинавской страны в Индию. Согласно проекту, коммерческая транспортировка по данному маршруту должна осуществляться в течение 22 дней.
Расширение экономических обменов и торговых связей является одним из преимуществ создания коридора Север — Юг. Страны — участницы проекта могут минимизировать политические и экономические риски, которые естественны для международных обменов. Разветвлённая сеть железных и автомобильных дорог Ирана, а также портовый доступ к берегам Персидского залива, Аравийского и Каспийского морей являются несомненными преимуществами страны, отмечает IRNA.
Также напоминается, что недавняя недельная блокировка Суэцкого канала гигантским контейнеровозом показала миру, что мировой торговле необходимо найти альтернативные маршруты, такие как коридор Север — Юг через Иран.
Связь между иранскими портами в Персидском заливе, Аравийском и Каспийском морях с российскими портами в Санкт-Петербурге и Северной Европе может осуществляться в стыковке с транспортной инфраструктурой ИРИ, которая «очень интересна для энергетических дилеров, а также для стран — импортёров и экспортёров», и может рассматриваться в качестве альтернативы Суэцкому каналу, ранее отмечали в Иране.