Суета Суэц: стороны судебной тяжбы достигли принципиального соглашения

Контейнеровоз Evergreen в Суэцком канале. Фото: Администрация Суэцкого канала / AP / picture alliance
полная версия на сайте

Собственник контейнеровоза, блокировавшего Суэцкий канал на шесть дней ранее в этом году, достиг принципиального соглашения с египетским правительством, которое приведëт к освобождению торгового судна, сообщает сегодня, 24 июня, информационно-аналитический портал Middle East Eye (MEE, штаб-квартира в Лондоне).

UK P&I Club, британская страховая компания, которая защищает интересы японской Shoei Kisen — собственника контейнеровоза Ever Given, заявила в минувшую среду, что грузовое судно будет освобождено после того, как соглашение было достигнуто. Сделку ещë предстоит подписать владельцам судна и другим его страховщикам.

«UK P&I Club рад сообщить, что после обширных обсуждений с переговорным комитетом Администрации Суэцкого канала (SCA) в течение последних нескольких недель было достигнуто принципиальное соглашение между сторонами, — заявила страховая компания. — Вместе с владельцем и другими страховщиками судна мы сейчас работаем с SCA, чтобы как можно скорее завершить подписанное мировое соглашение. После того, как все формальности будут выполнены, будут приняты меры по освобождению судна».

Британская компания не сообщила, каковы были денежные условия урегулирования спора. SCA первоначально потребовала компенсацию в размере 900 млн долларов, прежде чем снизить свои требования до $ 550 млн.

Контейнеровоз Ever Given длиной 400 метров привлëк внимание международных СМИ 23 марта после того, как из-за сильного ветра его заклинило по диагонали на южном участке Суэцкого канала, остановив движение на кратчайшем судоходном маршруте между Европой и Азией. Около 15 процентов мирового судоходства проходит через эту искусственную водную артерию, являющейся важным источником поступлений в иностранной валюте для Египта, отмечает МЕЕ.

Гигантское судно после сложных работ было освобождено 29 марта, при этом SCA заявила, что теряла от 12 до 15 миллионов долларов в виде сборов за каждый день простоя канала. Кроме того, по данным компании Lloyd’s List, блокировка Суэца ежедневно задерживала грузы на сумму около $ 9,6 млрд.

Египетские власти конфисковали Ever Given в апреле по постановлению местного суда, ожидая договорëнности с собственником судна о возмещении ущерба, нанесëнного во время блокировки. Корабль и весь груз на его борту с того времени находятся в Большом Горьком озере Суэцкого канала, ожидая урегулирования спора.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2021/06/24/sueta-suec-storony-sudebnoy-tyazhby-dostigli-principialnogo-soglasheniya
Опубликовано 24 июня 2021 в 14:14