Управление федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу выступило с предостережением в отношении местных властей, которые затеяли проведение масштабных изменений в сфере пассажирских транспортных перевозок.
«Планируемые изменения предполагают ликвидацию коммерческих маршрутных автобусных перевозок, что может привести к прекращению работы ряда организаций, занимающихся транспортным обслуживанием, что является действием, ограничивающим конкуренцию, и может привести фактически к установлению запрета на этот вид деятельности», — рассказали в пресс-службе УФАС.
По мнению представителей антимонопольного органа, стремление властей ликвидировать коммерческие перевозки противоречит Национальному плану развития конкуренции, а также нарушает статью 15 закона о защите конкуренции.
«Одной из целей Национального плана развития конкуренции является повышение конкурентоспособности хозсубъектов, удовлетворенности потребителей, в том числе и снижение цен, однако проведение планируемой реформы наземного транспорта может привести к прямо противоположным результатам», — подчеркнул руководитель правления по Петербургу Вадим Владимиров.
Сейчас УФАС выдало предостережение председателю комитета по транспорту Александру Головину и курирующему вице-губернатору Эдуарду Батанову.
Добавим, что транспортная реформа в городе на Неве, о начале которой было заявлено после избрания губернатором Александра Беглова, должна начаться в июле 2020 года. Предполагается, например, ввести единые требования для всех перевозчиков и радикально сократить количество маршруток.
Ранее депутат городского Заксобрания Борис Вишневский («Яблоко») заявил, что губернатор для проведения реформы дополнительно субсидирует комитет по транспорту на 11,2 млрд рублей. Часть этих денег, по мнению парламентария, попадёт в городской бюджет из карманов горожан в результате повышения стоимости за проезд, которое произойдёт с начала января.