Общественность Одессы обеспокоена появлением на рейде в прибрежных водах танкеров Clipper Mars и Clipper Venus, каждый из которых несет в себе 40 тысяч тонн аммиака.
«Простой длится уже третьи сутки. А это значит, что все это время у нас под боком плавают две химические бомбы», — сообщил первый заместитель директора Одесского припортового завода Николай Щуриков на своей странице в Facebook.
По его словам, первый танкер был загружен 26 января, при этом никаких нарушений природоохранного законодательства зафиксировано не было. В тот же день экспедитор, «Украинская морская транспортная компания», обратилась в Государственную экологическую инспекцию Юго-Западного региона Чёрного моря с заявкой на проведение экологического контроля грузовых операций с Clipper Mars. Но представитель инспекции, сославшись на отсутствие рабочей технологической карты у ОПЗ, отказал в проведении контроля и оформлении документов, без чего груз не может пройти таможню.
«31 января была завершена погрузка такого же количества аммиака на судно Clipper Venus, которое повторило судьбу Clipper Mars», — продолжает Щуриков, подчеркивая также, что в настоящее время оба танкера стоят на рейде порта «Южный» Одесской области и ожидают оформления документов на груз.
Инспектор охраны Чёрного моря обязан на коносаменте поставить штамп «Вывоз разрешён» либо «Вывоз запрещён», однако ни того, ни другого не было сделано, утверждает Щуриков далее. Через три дня после задержки первого судна Государственная экоинспекция направила письмо, в котором указало, что перегрузка происходила без согласования технологии перегрузки с морской экологической инспекции Госэкоинспекции.
Задержка с оформлением может привести к срыву международных договоров по перевалке аммиака и «потере имиджа» завода. «Невольно напрашивается мысль о том, что это схема вымогательства под предлогом построения бюрократических препон» — заключает Щуриков. В ноябре 2017 года Одесский припортовый завод уже приостанавливал работу из-за выхода из строя одного из агрегатов. 29 января состоялся новый запуск завода, так как ООО «Всеукраинская ЭнергоКомпания» выполнило обязательства по поставке газа для работы предприятия.
«Одесский припортовый завод имеет непрерывный цикл производства. Каждая остановка хуже пожара», — писала журналистка из порта Южного Ольга Годовенко на своей странице в Facebook. — Это сложное химическое предприятие! Оно опасно и наибольшую угрозу составляет тогда, когда стоит. Завод стратегический. Что произошло за последние два года, подробно рассказывать не надо — остановки, отток кадров, неопределенность. Три неудачные попытки довели наших химиков до отчаяния! Это боль для всей нашей страны. В нашей аграрной стране производитель минеральных удобрений страдает без работы".
Фонд государственного имущества Украины планирует вскоре повторно выставить на продажу 99,56% акций Одесского припортового завода. В 2017 году торги не состоялись, так как фонд не получил ни одной заявки на участие в конкурсе. При этом президент Украины Петр Порошенко считает, что сложную ситуацию, в которой оказался завод, можно разрешить только путем приватизации предприятия.