Премьер-министр Дмитрий Медведев поручил членам правительства совместно с авиакомпанией «Аэрофлот» до 22 ноября представить предложения по созданию системы оперативного финансирования расходов по оказанию услуг перевозки пассажирам проблемных авиакомпаний. Основным стимулом для появления этого механизма стала ситуация вокруг авиакомпании «ВИМ-Авиа», которые дважды в течение этого года грубо нарушала график полетов и в конечном итоге вообще ушла с рынка, оставив за собой громадные долги и уголовные дела.
В качестве основного источника средств для фонда помощи пассажирам рассматриваются два варианта. Первый — использовать средства компенсационного фонда, формируемого в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика. Второй — задействовать средства, которые «Аэрофлот» получает от иностранных авиаперевозчиков за пролёт над территорией России.
Кроме того, Дмитрий Медведев поручил Минтрансу, Минэкономразвития и Росавиации до 7 декабря представить еще два предложения. Во-первых, им предстоит разработать методики оценки финансово-экономического состояния авиакомпаний, которая обеспечит превентивный контроль и своевременное выявление рисков и угроз остановки операционной деятельности. Во-вторых, речь идет об ограничительных мерах для проблемных перевозчиков без приостановки их сертификатов, что позволит им осуществлять вывоз пассажиров.
Также глава правительства РФ распорядился представить предложения по внесению в законодательство изменений, обеспечивающих равные условия правовой защиты для пассажиров регулярных и чартерных рейсов. В частности, по имеющимся сведениям, может быть поставлен вопрос о прекращении давно сложившейся практики выдачи туристам билетов на чартерные рейсы за несколько часов до вылета или прямо в аэропорту.