Авиаконцерн «Антонов» не может достроить самолеты, которые сейчас стоят в цехах, не говоря уже о новых машинах в этом году. Производство встало из-за разрыва кооперационных связей с Россией. Это в эфире украинской радиостанции «Вести» признал заместитель начальника отделения перспективных разработок ГП «Антонов» Андрей Хаустов.
По его словам, украинская сторона перестала получать комплектующие от российских партнеров, а заменить их на западные или местного производства пока не успели. «Если бы мы сейчас очень захотели сделать самолет, то нам нужно заменить все российские комплектующие. Не обязательно их брать на Западе, они могут быть произведены и на Украине», — отметил Хаустов.
Он также добавил, что запас российских комплектующих, который был на предприятии, давно уже израсходован. С их использованием еще в прошлом году выпустили два самолета — Ан-148 и Ан-158. На этом производство и остановилось. «Сейчас мы ищем новых поставщиков», — добавил представитель концерна.
Ранее, как уже сообщало EADaily, «Антонов» пригрозил запретить международные полеты российским компаниям, эксплуатирующим самолеты Ан-124−100 «Руслан», если те откажутся от украинского сервисного обслуживания. Позже Минпромторг РФ заявил, что в связи с фактическим невыполнением украинским госпредприятием «Антонов» своих обязательства по поддержанию летной годности транспортных самолетов Ан-124−100 «Руслан», Россия будет прорабатывать возможность выполнения этих функций силами российской промышленности.