ЕС исключил три газовоза из санкций: владелец обещает не возить ямальский СПГ

В 18-м пакете санкций ЕС вывел из-под ограничений три танкера СПГ, которые ранее возили ямальский сжиженный газ. Суда обвиняли и в вывозе партий с санкционного «Арктик СПГ — 2». Японский судовладелец убедил Брюссель, что не будет больше возить ямальский газ.

Евросоюз вывел из-под санкций газовозы North Moon, North Ocean и North Light, которые принадлежат японской Mitsui O.S.K. Lines. Ранее в Брюсселе подозревали, что суда перевозили не только СПГ с проекта «Ямал СПГ», но и санкционного «Арктик СПГ — 2».

«Впервые ЕС согласился исключить три судна из своего списка подсанкционных судов после твердых обязательств о том, что эти СПГ-танкеры больше не будут участвовать в транспортировке российских энергоносителей на российские проекты „Ямал“ и „Арктик СПГ — 2“, для которых они изначально были введены в эксплуатацию», — сообщает Еврокомиссия в вопросах-ответах по новому санкционному пакету против России.

Суда могут возвращаться к работе после принятия твердых обязательств, сообщили в ЕК.

По данным АИС судов, танкеры СПГ японской Mitsui O.S.K. Lines не занимались вывозом «Арктик СПГ — 2», а перевозили сжиженный газ с «Ямал СПГ». Но все равно угодили под санкции. Все три танкера новые и были специально заказаны японской компанией под арктические проекты в России.

Сейчас танкеры находятся в Индонезии.

При этом три газовоза — не единственные суда японской компании, которые возят ямальский СПГ. Продолжают работать три танкера ледового класса: «Николай Урванцев», «Владимир Визе» и «Владимир Русанов».

Ранее флот «Ямал СПГ» располагал только одним танкером российской компании, «Совкомфлота». Однако «Кристоф де Маржери» попал под санкции США.