15 марта администрация Суэцкого канала отменила скидки на проход танкеров СПГ. Этот путь используется для доставки сжиженного газа как в Азию, так и в Европу.
С 2015 года администрация Суэцкого канала начала вводить скидки на проход танкеров СПГ. Однако с прошлого года начала их снижать. Если изначально они составляли 25%, то осенью прошлого года их снизили до 15%, а с 15 марта отменили вообще.
Крупный газовоз перевозит немногим более 70 тыс. тонн СПГ (около 90 млн кубометров газа). Судя по тарифам администрации Суэцкого канала, проход газовоза в обе стороны будет стоить теперь до $ 700 тыс.
Таким образом себестоимость каждой тысячи кубометров газа вырастет до $ 10, что при нынешних котировках выше $ 1200 не играет особо значения, но является весомым доходом для Египта. Суэцкий канал активно используют для доставки СПГ как в Азию, так и в Европу.
Впрочем, под повышение тарифов на проход попали и другие перевозчики. Ранее администрация Суэцкого канала объявила о том, что с 1 марта на 10% выросла стоимость прохода для нефтяных танкеров, на 7% - многоцелевых и большегрузных судов, на 5% - для сухогрузов.
В Египте свое решение объяснили тем, что идет рост мировой торговли, улучшается экономика судов, развивается водный путь Суэцкого канала и улучшаются транзитные услуги.
И вдруг такое: В Раде оценили признание Зеленского, что он с Макроном не нюхал
11-летний Клим рассказал, как спас брата от украинского дрона — видео
Вашингтонский саквояж: Мессия Зеленский спасает Европу и США от Советского Союза
Чей? В НАТО подтвердили, что над Румынией сбит беспилотник
Остановка ИнгурГЭС — следствие аварии на линии, соединяющей Грузию с Турцией
Надо так, чтобы запрет российского СПГ стал проблемой Европы: в ЕС не верят в эмбарго