Скопление тысяч машин и вагонов на границе с Китаем власти Казахстана признали форс-мажорной ситуацией. Это, конечно, не решает проблему тех предпринимателей, чей груз застрял на границе, однако позволяет им юридически урегулировать взаимоотношения с партнерами и нести не такие значительные убытки. Об этом сообщает палата предпринимателей Казахстана «Атамекен».
По данным палаты, со стороны Казахстана в очереди для заезда в Китай стоят около 7,5 тыс. грузовиков и 8,4 тыс. железнодорожных вагонов. Эта ситуация возникла из-за усиления карантинных правил со стороны Китая и длится уже несколько месяцев.
«»Атамекен» обращался в правительство с просьбой провести переговоры глав правительств Казахстана и Китая, чтобы решить проблему с простоями. К сожалению, ситуация остается прежней. Вместе с тем на совещании с Министерством индустрии и инфраструктурного развития в начале декабря 2020 года достигнута договоренность о предоставлении официального письма, подтверждающего простои транспортных средств на границе. Письмо от министерства мы получили. Системно ситуацию с очередью это не решает, мы, как и прежде, просим МИД РК, правительство подключиться к вопросу, так как транспорт продолжает стоять на китайской границе и сегодня», — прокомментировал зампред правления палаты Талгат Темирханов.
В палате напоминают, что нерешаемая месяцами проблема привела к срыву сроков доставки, неисполнению договорных обязательств перед партнерами, штрафам, порче скоропортящихся товаров, пересмотру экспортных стратегий компаний и к поиску новых рынков сбыта.
И вдруг такое: В Раде оценили признание Зеленского, что он с Макроном не нюхал
11-летний Клим рассказал, как спас брата от украинского дрона — видео
Зеленский рассказал, в чем выгода США от Украины
Еще четыре судна: Россия продолжает блокаду украинских черноморских портов
Остановка ИнгурГЭС — следствие аварии на линии, соединяющей Грузию с Турцией
Варшава планирует наладить совместное с Киевом производство ракет для Patriot