Тестирование поездов с искусственным интеллектом начало АО «РЖД». Задача компьютерного машиниста -сократить число инцидентов, происходящих из-за человеческого фактора. По словам директора компании-разработчика Cognitive Pilot Ольги Усковой, такие технологии в мире пока нигде не применяются.
«Мы уже сделали 10 опытных локомотивов с ИИ, они поступили на тестирование в РЖД. Сейчас проходит один из этапов испытаний для сертификации продукта. Если все получится, то безопасность на железных дорогах России сильно изменится, искусственный интеллект должен свести к минимуму число ЧП из-за человеческого фактора, он не даст человеку совершить ошибку», — сказала Ускова.
Оснащены тестируемые локомотивы комплексом Cognitive Rail Pilot. Он позволяет обнаружить объекты на железной дороге, включая другие составы, стрелки, пути, людей, светофоры и т. д. Комплекс в случае сложной ситуации оценит обстановку и выдаст машинисту предупреждение, а при отсутствии реакции со стороны человека будет действовать сам.
По словам Усковой, Россия может стать первой страной, которая начнет использовать нейросети для снижения аварийности на железных дорогах. Завершить тестирование и начать промышленное производство компания планирует осенью 2020 года.
Чей? В НАТО подтвердили, что над Румынией сбит беспилотник
Под Киевом накрыли презентацию БПЛА вместе с разработчиками и чинами ВСУ и СБУ
Ракетный удар по заводу в Кирове: на месте погибли 6 работников, много пострадавших
Певицы из России и Украины тайно выступили для одного из богатейших людей Грузии
Ни одна страна не способна справиться с современными угрозами в одиночку — Жапаров
Санкции ЕС догнали Дворковича — пришлось уйти с поста главы ФИДЕ