«Единая Евразия» или «Создание пространственных транспортно-логистических коридоров» — такой проект предложен правительству России на рассмотрение Совбезом и академиком РАН Александром Некипеловым. Как пишет «Коммерсант», по нему предполагается соединить Транссиб, БАМ и Северный морской путь, а реализация потребует $ 220−240 млрд.
Основная цель, которую указывают авторы проекта в документации к нему, заключается в создании условий «для выхода страны на новый социально-экономический уровень за счет глубокого освоения Сибири, Дальнего Востока и Арктики».
Предложено создать два транспортно-логистических коридора протяженностью 9,6 тыс. км с опорой на Северный морской путь, новую скоростную железнодорожную магистраль на базе Восточного полигона ОАО РЖД (Транссиб и БАМ) и сеть транспортно-перегрузочных узлов. На их базе в Сибири, на Дальнем Востоке и Арктике появится транспортно-логистическая инфраструктура с использованием водных маршрутов, авиационных хабов, сети быстровозводимых взлетно-посадочных полос для малой авиации и даже дирижаблей большой грузоподъемности и дальности полета.
На первом этапе — к 2018 году, авторы проекта планируют провести всю подготовку и определить участников, до 2025 года они хотят построить основные логистические и инфраструктурные объекты, а к 2035 году полностью завершить создание коридоров. К проекту предлагается привлечь Китай, а также США и страны Европы, которые взамен могли бы отменить санкции, говорится в документе.
Депутат Рады: глава МВД Украины Клименко отказался занимать пост министра обороны
В Кремле видят трудности в экономике России, но не считают их критическими
Муж телеведущей на ПМЭФ советовал ездить по «России-матушке», но оставил в ЕС ₽5 млн
Замкомандующего ВС ВСУ подал в отставку из-за увольнения министра обороны Федорова
Промышленность Германии только за год потеряла 177 тыс. рабочих мест
Нефтехранилища и подстанции накрывают «Паутиной»: идут испытания «Ростеха»