Межгосударственный авиационный комитет (МАК) не выявил неполадок в работе Boeing 737−800 авиакомпании Flydubai, разбившегося 19 марта в аэропорту Ростова-на-Дону. Комиссия по расследованию авиационного происшествия с участием специалистов ОАЭ и США продолжает работу по сбору и анализу информации.
В сообщении, опубликованном МАК, указывается, что предварительный анализ информации бортовых самописцев не выявил «каких-либо отказов систем и агрегатов самолета, силовых установок». Самолёт имел действующий сертификат лётной годности, проходил необходимое техническое обслуживание и на момент вылета был исправен.
Комиссией планируется проведение необходимых исследований сохранившихся агрегатов и элементов системы управления самолёта. В компанию «Боинг» направлен запрос на предоставление технической документации, необходимой для оценки работоспособности систем самолёта, а также информации о всех событиях с самолётами «Боинг» со схожими сценариями развития ситуации.
Как ранее сообщало EADaily, «Боинг 737−800» лоукостера FlyDubai, летевший из Дубая, упал в Ростове-на-Дону в ночь на субботу, 19 марта. Самолет разбился левее взлетно-посадочной полосы аэропорта при посадке в условиях плохой видимости и в сложных метеоусловиях. На борту находились 62 человека, все они погибли. По факту авиакатастрофы возбуждено уголовное дело. В качестве основных версий произошедшего рассматриваются ошибка пилотирования и техническая неисправность. В компании FlyDubai заявили, что самолет находился в исправном состоянии, а пилоты имели необходимую подготовку для управления воздушным судном.

С национал-эгоизмом и надо работать: эксперт о новых реалиях в Польше
«ВСУ не удержатся»: в Днепропетровской области эвакуируют детей из десяти сел
В Николаеве распродают вещи убитых боевиков скандальной «Скалы»
Минюст объявил иноагентом еще одну российскую партию
Эксперты о решении ЦБ России: Для оживления рынка нужна ключевая ставка 10%, а не 14%
Певицы из России и Украины тайно выступили для одного из богатейших людей Грузии
В Казахстане большая радость: 95% экспорта не попадает под новые пошлины США