Эксперт: Россия и Белоруссия не могут ужиться на созданном ими самими едином рынке

Решение запретить «Газпрому» и «Татнефти» поставлять в Белоруссию нефтепродукты связано с появлением очередной схемы ухода некоторых российских компаний от налогов. Такое мнение высказал 18 марта EADaily белорусский политолог Николай Радов.

Напомним, 17 марта в российских СМИ появилась информация о том, что в феврале вице-премьер РФ Аркадий Дворкович поднял вопрос о причинах резкого роста поставок нефтепродуктов в Белоруссию со стороны «Газпрома» и «Татнефти». Компаниям было рекомендовано остановить поставки нефтепродуктов в Белоруссию.

По словам эксперта, вероятность того, что в данных серых схемах не участвует кто-то из белорусских чиновников, невелика. «Продавать в Белоруссии, которая сама себя обеспечивает бензином, дизельным и иным топливом без предварительного согласования с госструктурами вряд ли возможно, даже несмотря на рынок ЕАЭС. Тем более, если учитывать, что это серьезный удар по местной нефтянке, которая и так несет убытки из-за падения цен на нефть», — отметил Радов.

«Конечно, объемы, поставленных в Белоруссию нефтепродуктов, мизерны, и говорить о какой-то крупной схеме пока еще рано, однако это определенный звоночек российскому руководству. Сначала пробуются простые схемы, а затем на их основе создаются более сложные, приспособленные под вывод куда больших сумм из России», — сказал эксперт.

По его мнению, необходимо признать, что нынешний конфликт интересов — всего лишь один из множества существующих сегодня между Белоруссией и РФ. «И, похоже, решать их никто не планирует. Несмотря на созданный единый рынок, страны по-прежнему не могут ужиться в нем, а, значит, подобные вопросы будут возникать и дальше. И не важно, что это дела коммерсантов, в которые государство вмешиваться вроде бы не должно. Политическая основа как была, так и остается главной в белорусско-российских отношениях», — резюмировал Николай Радов.

Как сообщало EADaily, по словам одного из трейдеров, поставляющих белорусский бензин на российский рынок, «Газпром» и «Татнефть» выиграли дважды при росте поставок: минимизировали налоги, так как поставки в Белоруссию не являются экспортом, и получили прибыль, поскольку в течение первых двух месяцев 2016 года поставлять бензин на АЗС Белоруссии было выгоднее, чем на российский рынок, из-за разницы в цене.