Электромобили в Киргизии протестируют на чиновниках

Госслужащие станут первыми, кто пересядет в Киргизии на экотранспорт. И произойдет это в ближайшие два года.

Проект перевода государственного автопарка на электромобили в столице республики и в регионах пока на стадии разработки Минэкономики. Он — часть реализации недавнего распоряжения премьер-министра Киргизии Мухаммедкалыя Абылгазиева о необходимости стимулирования использования транспортных средств с электрическими двигателями. Необходимой инфраструктуры для электромобилей в Киргизии еще нет, ее обещают создать до 2021 года, но до этого времени почва для перехода на экотранспорт будущего должна быть подготовлена. Работа в этом направлении уже ведется.

«Во-первых, мы убираем НДС на электромобили, их комплектующие и зарядные устройства. Во-вторых, подготавливаем зарядную инфраструктуру, без которой электромобили в стране не будут развиваться. Мы уже ведем переговоры с партнерами и надеемся, что в течение двух лет только в Бишкеке установим порядка 40 отдельных зарядных станций, помимо обычных розеток, от которых тоже можно заряжать электрокары. В-третьих, мы работаем с населением. Нужно показать людям все преимущества этого транспорта», — рассказал на пресс-конференции представитель отдела стратегического планирования Министерства экономики Киргизии Эрмек Аширов.

По словам Аширова, аналитики министерства уже ведут подсчеты того, насколько выгодно будет пересадить госчиновников на электромобили, как говорил премьер-министр. Предварительно, в месяц содержание одной единицы такого транспорта будет обходиться примерно в 600 сомов (546 рублей). А стоимость одного электромобиля Nissan будет составлять около $ 8−10 тысяч. Рассматривается возможность приобретения электромобилей в США, Китае или Японии. Уже сейчас очевидно, что электрокары будут дешевле, чем привычные Toyota и Hyundai представительского класса, которые мелькают на портале госзакупок Киргизии в заявках от министерств и ведомств.