Рынок дизельного топлива в Америке входит в самый напряжённый период года, пишет Banksta. Мировые запасы дизеля за год сократились на 28,5 млн баррелей, до 542 млн баррелей. В США запасы уже опустились ниже среднего уровня за последние пять лет.
Главная причина — сокращение поставок из России и с Ближнего Востока. Российский запрет на экспорт продлён до 30 сентября.
«Ситуацию на Ближнем Востоке осложняют перебои в районе Ормузского пролива. Ограничения затронули от 3 до 4 млн баррелей в сутки нефтепродуктов. В результате загрузка американских НПЗ достигла 98% — максимума за 8 лет. На рынке уже ощущается дефицит: по оценке CERA, не хватает от 2 до 3 млн баррелей нефтепродуктов в сутки. 1 сентября дизель в Нью-Йорке стоил почти $ 200 за баррель, или около $ 1480 за тонну», — говорится в сообщении.
Теперь США сами рискуют столкнуться с нехваткой топлива. За неделю по 28 августа запасы ULSD в США составляли 94,18 млн баррелей, или около 12,7 млн тонн. За год они сократились на 12,2 млн баррелей (1,6 млн тонн) и оказались на 7,4 млн баррелей ниже предыдущего пятилетнего минимума в 101,62 млн баррелей.
Прогнозируется, что к октябрю запасы могут снизиться до 100 млн баррелей, или 13,5 млн тонн. Это произойдёт на фоне пикового сезонного спроса.
Наиболее сложными могут стать октябрь и ноябрь, когда одновременно вырастет спрос на топливо для уборки урожая и отопления, а часть НПЗ уйдёт на плановые ремонты.
В Южной Америке запасы дизеля находятся на минимальном сезонном уровне — около 21 500−22 800 тыс. баррелей, или 2,9−3,1 млн тонн.