У берегов Румынии пробка из 60 судов, идущих в украинские порты, из-за нехватки лоцманов. Об этом сообщает «Время.ua» со ссылкой на украинское аграрное издание Latifundist.com.
По данным Latifundist.com, в территориальных водах Румынии у Сулинского канала образовалась очередь из примерно 50−60 судов, которые ожидают прохода в украинские порты на Дунае. Некоторые суда простаивают уже больше недели.
Очередь резко выросла после остановки работы украинских глубоководных портов, часть судов, ожидавших их открытия, перенаправили на Дунай, пояснила операционный менеджер компании «Авалон» Екатерина Кононенко.
«Одной из главных причин затора стала нехватка румынских лоцманов — только они могут проводить суда через Сулинский канал. Дополнительно ситуацию осложняет то, что оформление одного судна занимает от часа до двух, а работает лишь одна комиссия», — пишет «Время.ua».
Отмечается, что отдельные категории судов, в частности с живым скотом, пропускают вне общей очереди.
Длительное ожидание уже сказывается на стоимости перевозок. Для судна дедвейтом около 6 тыс. тонн демередж — штраф за простой после разгрузки — достигает $ 6−7 тыс. в сутки, тогда как раньше обходился примерно в $ 4 тыс.
Аналогичная ситуация, по словам Кононенко, была в 2022 году, однако за четыре года механизм координации между украинскими и румынскими администрациями так и не удалось отрегулировать.
Как передавало EADaily, сам факт повторных атак российских беспилотников в направлении украинского порта Рени, расположенного на стыке границ Украины, Молдавии и Румынии, выглядит продолжением системной работы по украинской портовой логистике на Дунае, писали неделю назад авторы телеграм-канала «Два майора».