Танкер СПГ «Алексей Косыгин» добрался по Северному морскому пути на второй арктический проект, «Арктик СПГ — 2», и встал под загрузку. Судно стало первым газовозом, который построили в России — на дальневосточной верфи «Звезда».
По данным АИС судов, газовоз «Алексей Косыгин» завершил проход по Северному морскому пути и встал на загрузку на «Арктик СПГ — 2», который находится под санкциями США. Путь с дальневосточной верфи «Звезда» занял у танкера почти месяц.
Это был первый рейс судна после сдачи его в эксплуатацию. «Алексей Косыгин» стал первым газовозом, построенным в России. Танкер ледового класса arch7 способен самостоятельно преодолевать Северный морской путь во время сезона навигации, а сейчас прошел по маршруту в сопровождении ледокола «Арктика». Тот провел газовоз от самого Берингова пролива до «Арктик СПГ — 2».
Танкер может принимать до 100 млн кубометров газа в виде СПГ и станет серьезным подспорьем санкционному проекту, который испытывает дефицит газовозов ледового класса — особенно вне сезона навигации по Севморпути. Сейчас на «Арктик СПГ — 2» работает только одно судно arch7, «Кристоф де Маржери», которое возит СПГ в плавучее хранилище под Мурманском, откуда традиционные газовозы забирают его для доставки в Китай. Очевидно, «Алексей Косыгин» присоединится к этой схеме, которая используется вне сезона на Севморпути.
Летом же, с июля по октябрь, суда пойдут по арктическому маршруту, который является самым коротким путем в Азию. Он сокращает путь вдвое.
Газовозов ледового класса у «Арктик СПГ — 2» должно было быть куда больше, однако из-за санкций он не смог получить танкеры, построенные на южнокорейской верфи, а на «Звезде» работы сильно замедлились.
Как сообщало EADaily, «Арктик СПГ — 2» начали запускать в декабре 2023 года, однако накануне США ввели санкции и проект не мог найти конечных потребителей до августа этого года, когда начались прямые поставки в Китай.
По мнению Bloomberg, поставки стали возможны после того, как Китай создал систему для регулярных закупок СПГ с подсанкционного проекта. Китайские власти определили терминал в Бэйхае для приёма санкционных грузов.
«Выбрав единый порт с ограниченным международным присутствием, Пекин сможет защитить свой газовый сектор от ответных мер», — сообщало агентство.