Запад обрушил на Россию нефтяные санкции, однако поставки сырья идут. Флот танкеров растет. Доля теневых перевозчиков выросла до 17% всего мирового флота.
«Россия быстро нашла способ получать прибыль от продажи нефти, несмотря на ценовой лимит и импортные ограничения. Создав огромный флот из судов с неясными владельцами, которые тайно перевозят её топливо на удалённые рынки, она сумела обойти санкции и заработать», — пишет The New York Times.
По данным S&P Global Market Intelligence, теневой флот составляет около 17% всех находящихся в эксплуатации нефтяных танкеров. По оценкам компании, на начало этого года флот насчитывал 940 судов, что на 45% больше, чем годом ранее. Под теневым флотом понимаются танкеры, которые перевозят санкционную нефть из России, Ирана и Венесуэлы и имеют неопределенных владельцев.
Как заключила Счётная палата США в своём отчёте, теневой флот «ограничил эффективность ограничений».
В издании отмечают, что санкции оказались несовершенным оружием.
«Суда теневого флота нашли способы обойти последствия внесения в „чёрный список“. Они разгружаются в море или „сменяют флаг“, меняя регистрационные номера», — пишет The New York Times.
«В Америке есть игра „Ударь крота“ (когда он появляется неожиданно из разных нор). Санкции сейчас — это что-то вроде того», — сказал спецпредставитель ЕС по санкциям Дэвид О’Салливан.