Российский топливный союз (РТС) предложил правительству не сдерживать цены на топливо на АЗС на уровне инфляции. Вице-премьер Александр Новак поручил министерствам и Федеральной антимонопольной службе (ФАС) рассмотреть предложение.
«Смысл предложения РТС в том, чтобы позволить бензину и дизельному топливу (ДТ) без особого внимания со стороны ФАС подорожать в рознице больше, чем возможно сейчас. В настоящий момент законодательно рост цен на АЗС в пределах потребительской инфляции не закреплен, но цель такая поставлена регулятором. Там, где подорожание выходит за эти рамки, гарантировано внимание надзорных служб», — пишет «Российская газета», которая ознакомилась с документом.
Вместо этого РТС предлагает ограничивать рост розничных цен по широкому композитному индексу, в котором помимо потребительской инфляции будет учитываться налоговая и кредитная нагрузка отрасли, динамика минимальной и средней зарплаты, увеличение тарифов и рост стоимости обновления основных средств (модернизация, ремонты, кадровая ротация и прочее).
«Если суммировать только указанный в письме РТС сверхинфляционный рост ценообразующих факторов для предприятий топливообеспечения, то бензин и ДТ на АЗС в этом году должны были подорожать почти на 15% без учета потребительской инфляции. По последним данным Росстата, с начала года к 1 сентября цены на бензин в рознице поднялись на 6,7%, а на ДТ — на 2,1%», — продолжает издание.
Зампред комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич сказал «Российской газете», что доводы РТС вполне разумны, так как игнорирование объективных экономических сигналов приводит к разбалансировке ситуации на топливном рынке.
Управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов заметил, что есть две системные проблемы.
«Первая — недостаточный запас прочности по производству бензина, и это приводит к тому, что в сезон высокого спроса, плановых и внеплановых остановок нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) на рынке начинается напряженность. Проблема номер два — отсутствие нормального механизма защиты внутреннего рынка. После налогового маневра пошлины на нефтепродукты фактически отменили, а вместо него придумали временный механизм демпфера (компенсация нефтяникам из бюджета за оптовые поставки топлива на внутренний рынок по ценам ниже экспортных), который перестает работать, как только начинаются серьезные колебания цен на нефть, нефтепродукты или резко меняется курс нацвалюты. Одновременно с этим происходит ручное удержание цен в рознице. Ни к чему хорошему это в итоге не приводит», — пишет «Российская газета».
Зампред наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев заметил изданию, что предложение РТС едва ли будет согласовано, так как участвует слишком много ведомств а воплощение в жизнь этой идеи приведет к росту самой потребительской инфляции, которая сейчас ниже «топливной».