Проект Белоруссии и России по разработке опытного образца самолета «Освей» реализуется в соответствии с утвержденным планом. Об этом заявил председатель Брестского облисполкома Петр Пархомчик.
«Белорусская сторона сегодня выполняет все условия согласно договоренности с Российской Федерацией. Напомню, что у нас выделены средства в рамках России и Беларуси — 364 млн российских рублей. Мы должны построить три корпуса. Один корпус завершаем и открываем в июне, второй — в следующем году. Были небольшие заминки по конструкции самолета, но они уже решены», — сказал он.
По его словам, в 2026 году должны появиться первые опытные образцы, которые поднимутся в воздух и «это остается для нас плановой задачей. Пархомчик также напомнил, что есть еще Минский завод гражданской авиации № 407. Предприятие занимается ремонтом пассажирской техники. Ранее президент Белоруссии Александр Лукашенко говорил, что пора этот завод перестроить, чтобы он не только занимался ремонтом, а вступил в тесную кооперацию по производству компонентов для самолетов, которые будут производиться в России.
«Что мы, в принципе, сейчас тоже и делаем», — сказал губернатор.
Руководитель облисполкома добавил, что создаются дополнительное производство и мощности, чтобы изготавливать компоненты тех самолетов, которые будут выпускаться в РФ. Он также сообщил, что в числе приоритетов также возрождение судостроения, а брестская область уже приступила к модернизации Пинского судоремонтного завода.
«Президент подписал указ по ремонту большого количества судов, которые находятся на балансе Министерства транспорта. Мы приступили к выполнению этой задачи, возвращаем кадры, компетенции и начинаем прорабатывать создание линейки судов. Возможно, совместно с россиянами или китайцами. Есть предложения из Нижнего Новгорода и Татарстана», — рассказал глава Брестской области.
Напомним, Белоруссия и Россия активно сотрудничают по самым различным направлениям, в том числе, связанным с импортозамещением. Совместный легкий многоцелевой самолет «Освей» будет сочетать высокую производительность и экономичность при перевозке пассажиров и грузов на малые и средние расстояния. Кроме регулярных местных рейсов самолет, по мнению конструкторов, сможет выполнять широкий спектр авиационных задач, в том числе в отдаленных и труднодоступных районах.