В наследство от 2024 года в 2025 год России достались подпорченные отношения с Азербайджаном. Формальной причиной для этого стало крушение самолёта «Азербайджанских авиалиний» 25 декабря недалеко от казахстанского Актау. Самолёт этот направлялся из Баку в Грозный.
Формально азербайджанской стороне не нравится первоначальная реакция властей России на данную катастрофу. В Баку возлагают ответственность за случившееся на Россию. При этом складывается впечатление, что авиакатастрофа как будто бы стала удобным поводом для того, чтобы Азербайджан стал уменьшать контакты с Россией. И прежде всего это касается авиасообщения. Опять же, формальный повод — это безопасность. Но ведь и западные страны в 2022 г. в процессе введения санкций против России вводили запрет на авиасообщение. Вряд ли депутат азербайджанского парламента Расим Мусабеков, попавший на новостные ленты 26 декабря, просто так заявил 2 января в интервью изданию vesti.az:
«Помимо ошибочных и даже преступных по трагическим последствиям действий российских ПВО и авиационных служб, очевидно, что в условиях продолжающейся войны с Украиной безопасность гражданских полётов на юго-западе, а возможно, и на европейской части России, не может быть обеспечена. Не случайно Азербайджан отменил регулярные рейсы в 10 городов России. Аналогичные решения приняли авиакомпании Казахстана, Туркменистана, Израиля. Независимо от итогов расследования инцидента с азербайджанским лайнером, ситуация с безопасностью полётов в России остается актуальной».
Вот вам и пример окна Овертона. Ещё каких-то полгода назад было немыслимо вообразить ограничения авиасообщения между Россией и Азербайджаном. А теперь это стало реальностью из-за произошедшей авиакатастрофы. Если это не скрытое присоединение к западным санкциям, то как это можно назвать?
Тревожно и то, как произошедшим решили воспользоваться открытые враги России. Так, 28 декабря президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву позвонил узурпатор Владимир Зеленский. Подробности этих переговоров сообщил сам узурпатор:
«Провёл разговор с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым и выразил соболезнования ему и азербайджанскому народу в связи с ужасающей катастрофой рейса J2−8243 „Азербайджанских авиалиний“. Мы отметили героизм пилотов и всего экипажа самолёта. Ключевым приоритетом сейчас является тщательное расследование, которое ответит на все вопросы о том, что произошло на самом деле. Россия должна предоставить чёткие объяснения и прекратить распространение дезинформации. На фото и видео отчётливо видны повреждения фюзеляжа самолёта, в частности пробоины и вмятины, очень напоминающие удар ракетой ПВО. Мы поддержим Азербайджан в этой ситуации всеми необходимыми средствами и призываем другие страны также оказать помощь. Кроме того, мы договорились активизировать двусторонние контакты в ближайшее время».
В этой связи интересно даже не то, как Зеленский решил воспользоваться этой трагедией, а то, что у Киева и Баку имеется один общий покровитель, очень любящий различные кровавые провокации — Великобритания. Более того, мы можем наблюдать, как западные и азербайджанские СМИ во всей истории с авиакатастрофой под Актау попросту замяли один из факторов, который точно не способствует безопасному авиасообщению, — удары ВСУ, в том числе с использованием БПЛА, по территории России. И это тоже понятно, потому что произошедшую авиакатастрофу активно используют для того, чтобы, несмотря на решение карабахского конфликта, Азербайджан не вздумал сближаться с Россией.
И в этой же связи стоит обратить внимание ещё на одно совпадение. Депутат Мусабеков, отметившийся комментарием в связи с авиакатастрофой, в 2023 г. был опечален провалом контрнаступления ВСУ (см. В Азербайджане опечалены военными неудачами Украины). А 2 ноября 2024 г. Мусабеков в интервью vesti.az, на полном серьёзе комментируя вброс западных СМИ о войсках КНДР, заявил:
«Да, участие военнослужащих КНДР в российско-украинской войне может стать обоснованием для того, чтобы западные силы были напрямую задействованы в этом конфликте. В случае крушения украинского фронта, вполне вероятно, что Запад попытается заполнить эту брешь. Я не исключаю, что могут быть выдвинуты польские бригады и американские военнослужащие, которые дислоцированы не только в Польше, но и Румынии, Литве. Конечно же, участие наёмников как со стороны Украины, так и России — факт неоспоримый. Но в данном случае речь идет об участии в войне КНДР на государственном уровне. Несомненно, подобный ход приведёт к расширению конфликта, но в данном случае первый шаг сделала Россия».
После раскрытия «тайн бакинского двора» Тамерланом Вагабовым 27 декабря 2024 г. мы знаем, что ангажировано-недружественная позиция в отношении специальной военной операции характерна не только для одного депутата азербайджанского парламента, а в целом для Азербайджанской Республики (см. Удар по репутации Алиева: экс-чиновник раскрыл «тайны бакинского двора»).
Но одной Украиной дело не ограничилось. 30 декабря Алиеву позвонил президент Литвы Гитанас Науседа, который не преминул обрушиться с критикой в адрес России и заявил:
«Деструктивные действия России представляют прямую угрозу авиационной безопасности».
При этом Науседа и Алиев обсудили ситуацию в Закавказье, причём в преддверии 30-летия установления дипломатических отношений между двумя странами президент Литвы обещал, что прибалтийское государство будет развивать отношения с закавказской страной по линии культуры и университетского сотрудничества. В общем, разговоры с Зеленским и Науседой можно считать дополнительными аргументами в пользу версии о том, что авиакатастрофа 25 декабря стала удобным предлогом для дистанцирования Азербайджана от России.
Возрождение открытого антироссийского тренда в Азербайджане подтверждает и интервью Алиева местным СМИ от 7 января. Так, в этом интервью прозвучало:
«…Армения не собиралась освобождать ни один сантиметр азербайджанской территории. Они чувствовали себя, как они считали, достаточно комфортно, получая бесплатно вооружение на миллиарды долларов от одного союзника, политическую и моральную поддержку — от двух других. И таким образом, все три сопредседателя Минской группы ОБСЕ на протяжении того периода, за который я отвечаю, однозначно были на стороне оккупанта… 30-летняя оккупационная политика против нас — это продукт не только Армении. Это совместный продукт солидарных с ней исламофобских, азербайджанофобских, расистских, ксенофобских кругов, представителей зарубежных стран».
Как вы понимаете, союзник, бесплатно предоставлявший вооружение Армении, — это Россия. Заметим также, что, критикуя Джорджа Сороса и администрацию Джо Байдена, Алиев в интервью очень лестно отзывался о победившем на президентских выборах в США Дональде Трампе, который изначально был предпочтительным кандидатом для Баку (см. Азербайджан надеется на победу Дональда Трампа). Что касается критики в адрес Франции и Европейского союза, то с учётом потепления между Анкарой и Парижем (см. Франция и Турция разыграли спектакль вблизи границ России) и признаний турецких министров в заинтересованности Европы в Зангезурском коридоре (см. Над югом Армении сгущаются тучи: падение Асада в Сирии аукнется в горах Сюника?) мы бы не стали принимать за чистую монету критику Алиева в их адрес. И это не говоря уже о том, что в этом интервью не прозвучала критика в адрес Великобритании.
Зато в этом интервью от Алиева досталось Ирану. Так, он обвинил Иран в неуважении к суверенитету и территориальной целостности Азербайджана:
«По окончании Второй Карабахской войны, когда мы уже добились визуального наблюдения за Лачинской дорогой, мы стали замечать, что прибывающие из Ирана бензовозы регулярно совершают поездки из Армении в Карабах. Я дал указание моему помощнику, и он, связавшись по телефону с тогдашним послом Ирана в Азербайджане, сказал, что это необходимо остановить. Мы не хотим предавать это гласности, просто просим это остановить. Это нехорошо, мы видим это, это наша территория. Вы занимаетесь здесь незаконными делами. К сожалению, эти действия не прекратились, а ещё более активизировались. После этого в качестве второго шага мы пригласили посла Ирана в Министерство иностранных дел, где ему была вручена нота протеста, и мы обнародовали это. Вслед за этим произошли как смешные, так и удручающие события. Они прикрепили к иранским бензовозам фальшивые армянские номера, якобы это армянские машины. Но на них также имелись надписи на персидском языке. Это нас очень удивило. Мы начали расследовать, выяснили, что один и тот же номер прикрепляется к нескольким машинам, то есть номер один и тот же, а машины разные. Даже этот подлог они совершили настолько неаккуратно, что, ей богу, не находишь слов. После этого мы уже остановили несколько машин, водители были задержаны, и мы увидели, что в их дорожных документах записано: Степанакерт, Армения. То есть это было явным неуважением к нашей территориальной целостности, суверенитету».
Потом он вспомнил про военные учения, нападение на посольство Азербайджана в Тегеране и оскорбительные высказывания аятоллы и представителя Верховного лидера Ирана Сейида Хасана Амели в Ардебиле 29 декабря 2024 г. И судя по словам Алиева, официальный Баку решил использовать этот случай для охлаждения отношений с Ираном:
«Этот мулла города Ардебиль неоднократно употреблял оскорбительные выражения в отношении Азербайджана, азербайджанского народа, в том числе и меня. Спрашивается, как человек, назначивший его на эту должность, относится к подобному. Он же не по своей воле занял эту должность. Нам хорошо известно, кто его назначает. Какова его реакция, поддерживает он это или нет, кто принесёт извинения Азербайджану? Извинится или нет? Чувства сожаления, выраженного в заявлении Министерства иностранных дел Ирана, недостаточно. Здесь имело место явное оскорбление: и президентов Турции и Азербайджана, и наших народов, причём на официальном мероприятии в прямом эфире. И просто сожаление? Это, конечно, неприемлемо. Поэтому мы считаем, что этот провинциальный мулла должен быть наказан. По крайней мере, его следует снять с занимаемой должности и он должен извиниться перед Азербайджаном. Вопрос в этом».
Авиакатастрофа и оскорбительные высказывания иранского аятоллы — это два разных события. Однако Азербайджан поразительным образом в обоих случаях действует так, как будто хочет притормозить, если не свернуть сотрудничество с Россией и Ираном. Нам могут возразить, что 8 января во время переговоров Алиева с секретарём Высшего совета национальной безопасности Ирана Али Акбаром Ахмадианом обсуждался международный транспортный коридор Север-Юг и трёхстороннее сотрудничество в формате Россия — Иран — Азербайджан.
Но ведь, несмотря на уговоры и убеждения со стороны Великобритании и Израиля, Азербайджан не может сразу просто так отказаться и от коридора Север-Юг, и от сотрудничества с Россией и Ираном. Для этого ему нужно время. А если ещё учесть тот факт, что у Баку и Вашингтона всегда лучше складывались отношения при республиканцах, то есть сильное подозрение, что Азербайджан уже начал готовиться к выходу из сотрудничества с Россией и Ираном, чтобы встать в один ряд с США, Израилем и Великобританией.