Задержанный финскими властями танкер с российским бензином перевели к порту с топливным терминалом. Местная полиция заявила, что новое место будет лучше для проведения следственных мероприятий.
По данным АИС судов, танкер Eagle S совершил 16-мильный переход от границы территориальных вод Финляндии в Финском заливе к порту Килпилахти и находится в двух километрах от нефтепродуктового терминала Свартбек. Рядом с судном находится патрульный катер Uisko.
Судя по осадке в 12,6 метра, неэтилированный бензин остается на борту танкера. В то время как недалеко от судна располагаются другие танкеры, которые прибыли на разгрузку на терминал Свартбек.
Накануне финская полиция сообщила, что переведет танкер в сопровождении буксиров и патрульных кораблей и катеров к порту Килпилахти.
«Причина перехода в том, что Национальное бюро расследований (НБР) наложило арест на Eagle S. С, новое место предлагает лучший вариант для проведения следственных мероприятий. Полеты на борт танкера будут приостановлены на время перехода, и их возобновят, как только судно встанет на якорь», — говорилось в официальном сообщении полиции.
Там добавили, что полиция установила запретную зону протяженностью в одну морскую милю вокруг танкера, чтобы обеспечить оперативную безопасность: «В настоящее время вокруг залива Шёльдвик действует бесполетная зона».
Позже полиция сообщила об успешном проведении операции.
Как сообщало EADaily, днем 25 декабря в Финляндии заявили об обрыве энергокабеля EstLink 2, который соединяет Финляндию и Эстонию. Подозрение пало на танкер Eagle S, который перевозит неэтилированный бензин из России в Азию или Европу — судно шло к Суэцкому каналу. Во время разрыва танкер мог проходить прямо над энергокабелем.
Вечером судно поменяло маршрут и свернуло в финские территориальные воды. На следующий день в Финляндии заявили о задержании судна. Следователи полагают, что танкер мог зацепить якорем энергокабель и еще четыре коммуникационных кабеля. Пока это предположения, так как в Финляндии не сообщали об обнаружении точки разрыва и исследовании ее. Но уже возбудили уголовное дело за вандализм с отягчающими последствиями.
Танкер Eagle S принадлежит компании из ОАЭ и управляется оператором из Индии. На Западе судно относят к танкерам теневого флота России, который помогает российским производителям обходить санкционные ограничения Запада. В отдельных странах ЕС требуют бороться с теневым флотом и конфисковывать грузы, чтобы снизить доходы России. Что, впрочем, крайне проблематично, так как международное право четко устанавливает правила свободы судоходства — в нейтральных водах.