На границах Казахстана с Россией, Киргизией, Узбекистаном, Китаем и на Каспийском побережье построят пять транспортных хабов. Об этом заявил министр торговли и интеграции РК Арман Шаккалиев.
По его словам, практическую реализацию проекта строительства хабов осуществляют местные исполнительные органы совместно с инвесторами. Работу координирует специально созданная оперативная рабочая группа под председательством вице-премьера Серика Жумангарина.
«Глава государства Касым-Жомарт Токаев поставил задачу по формированию в Казахстане для полноценных транспортно-логистических хабов в Центральной Азии и в Каспийском регионе. Для ее реализации вокруг страны, на границах с Китаем, Кыргызстаном, Узбекистаном, Российской Федерацией и на Каспийском побережье создаются транспортно-логистические и торговые центры», — сказал Шаккалиев.
Первый хаб появится у пункта пропуска «Карасу» (Казахстан) и «Ак-Тилек» (Киргизия), которые являются участком международного автомобильного коридора «Западная Европа — Западный Китай». В нем будут предоставлять услуги хранения, консолидации и перераспределения товаров. В комплексе с хабом запланировано строительство моста, запуск которого ожидается в 2026-ом году.
Международный центр промышленной кооперации «Центральная Азия» будет расположен между Казахстаном и Узбекистаном. Хаб обеспечит переработку продукции и создание новых производств. Объект строится в связи с прогнозами роста товарооборота с Узбекистаном до $ 10 млрд к 2029 году.
Центр трансграничной торговли «Евразия» с выходом на Россию и Восточную Европу будет размещен в Уральске. Его запуск намечен на 2026 год.
С целью укрепления торгово-экономического сотрудничества с Китаем будет дополнительно оснащен и усилен Международный центр приграничного сотрудничества «Хоргос».
Целью строительства хаба на Каспии является развитие контейнерной инфраструктуры в порту Актау. Ожидается, что проект введут в строй в 2025 году.
В окрестностях Алма-Аты построят совместный с Киргизией логистический центр для хранения плодоовощной продукции.
Ожидается, что реализация данных проектов повлечет за собой увеличение несырьевого экспорта Казахстана на 30%, снижение затрат на логистику и уровня инфляции, рост инвестиционной привлекательности и создание новых рабочих мест, развитие мультимодальной логистики и экспортного потенциала страны.
В настоящее время уже подписаны соглашения с Узбекистаном и Киргизией. Созданы индустриальные зоны.