Министерство обороны Российской Федерации показало боевую работу инженерных войск группировки «Север», которые развернули понтонный мост на реке в приграничном районе Курской области для обеспечения прохождения военной и гражданской техники.
Как пояснила пресс-служба военного ведомства, процесс наведения переправы начинается с выбора места и проведения инженерной разведки, в ходе которой проверяется исходный и противоположный берег на наличие минно-взрывных заграждений.
С помощью современного оборудования проводится проверка берегового ландшафта на проходимость техники, а также осмотр дна реки. Затем к реке подъезжает грузовой автомобиль и сбрасывает в воду секции.
«Как только семитонное речное звено раскрывается, расчет сразу же фиксирует несколько понтонов между собой. В это время следующее звено уже готово к сбросу. Далее эти звенья соединяются в полноценный мост. Соединять секции между собой помогает буксирно-моторный катер БМК-460, способный перевозить более 50 тонн», — рассказали в Минобороны.
Отмечается, что каждое звено переправы выдерживает до 20 тонн, а в сцепке эта цифра увеличивается пропорционально количеству звеньев. Таким образом, три звена держат 60 тонн и способны обеспечить переправу любому танку, не говоря уже о более легкой технике.
В оборонном ведомстве подчеркнули, что установка понтонного моста производилась в сложных условиях. Возведение переправы подвергалось опасности из-за возможного обстрела артиллерией, минометами и FPV-дронами противника.
Однако военные инженеры с задачей справились и обеспечили безопасную переправу военной и гражданской техники.