К декабрю запасы газа в украинских хранилищах упали до рекордно низких 11,55 млрд кубометров. При уровне отбора газа, который был в ноябре, страна может столкнуться с нехваткой топлива в конце отопительного сезона.
В ноябре из украинских ПХГ отобрали 1,4 млрд кубометров. Это самый высокий показатель за последние два года, говорят данные GIE. Запасы снизились до рекордно минимальных для этого времени 11,55 млрд кубометров. 4,66 млрд кубометров составляет неприкосновенный буферный газ.
Начало этого отопительного сезона на Украине оказалось холоднее предыдущих двух. В то же время и сама страна вошла в него с самыми низкими запасами. При том, что 1,28 млрд кубометров — это газ, который хранится в стране в режиме «таможенного склада» и предназначен для обратных поставок в Европу, судя по данным «Оператора ГТС Украины».
Если в 2022 году Украина вошла в зиму с 9,3 млрд кубометров, а в 2023-м — с 10,89 млрд кубометров, то в этом декабре чистые запасы (без учета буферного газа) составляют 6,89 млрд кубометров.
Настоящих холодов на Украине еще не было, однако уже при ноябрьском темпе в хранилищах к концу сезона могут остаться критические 1,3 млрд кубометров, которые можно отбирать. С одной стороны, часть их может по-прежнему принадлежать европейским трейдерам. С другой, этих объемов уже может быть недостаточно, чтобы поддерживать необходимое давление в газотранспортной системе.
Остановка транзита российского газа только ускорит кризис, и Украине придется полагаться на свою добычу, центры которой находятся в Харьковской и Полтавской областях.
Предыдущие два сезона Украина, как и Европа, проходила безболезненно из-за теплых зим. Однако в этом году метеорологи прогнозируют более холодную погоду, а зимой потребление газа находится на максимуме, и собственная добыча обеспечивает лишь около 40% спроса.
Есть еще один вариант — импорт газа. Осенью «Нафтогаз» планировал закупить на всякий случай на кредит ЕБРР 600 млн кубометров, и небольшие объемы поступали в украинские хранилища в режиме «таможенный склад» — чтобы можно было продать обратно в Европу. Однако сейчас нацкомпании может уже не хватить кредита, так как цена топлива в Европе выросла до $ 527 за тысячу кубометров (без учета доставки) и только 600 млн кубометров обойдутся в сумму около $ 400 млн.