Газовоз «Федор Литке» мог стать первым танкером, который разгрузит российский СПГ прямо в Германии, но немецкое правительство запретило государственным терминалам принимать газ из России. Власти страны предпочли продолжить импорт ямальского СПГ окольными путями, чтобы не будоражить антироссийскую общественность.
Танкер «Федор Литке» разгрузил 18 ноября партию ямальского СПГ (до 100 млн кубометров газа) во французском Дюнкерке. По данным АИС судов, газовоз уже возвращается обратно на «Ямал СПГ» и идет вдоль берегов Норвегии.
Изначально свой рейс газовоз должен был совершить в Германию, став первым танкером, доставившим туда российский СПГ. Как сообщало The Financial Times, разгрузка топлива из России ожидалась 17 ноября на государственном терминале в Брунсбюттеле. Но оператор Deutsche Energy Terminal сообщил об этом немецкому правительству, а министерство экономики страны дало указание госкомпании не принимать грузов из России.
Приказ приняли для защиты «общественных интересов» и рекомендовали оператору «отклонить поставки СПГ из России до дальнейшего уведомления», писало The Financial Times.
Самым вероятным грузом могла быть партия СПГ на танкере «Федор Литке». Судно указывало время прибытия в неизвестный порт назначения в Европе 16 ноября. А после сообщений об отказе сбавило ход у берегов Норвегии и какое-то время маневрировало. Очевидно, владелец груза принимал решение об альтернативном терминале, которым стал французский Дюнкерк.
Поставки трубопроводного российского газа в Германию остановились в конце августа 2022 года, когда из-за санкций к ремонту турбин компрессорной станции встал «Северный поток». А вот импорт СПГ продолжился. Вероятно, немецкие власти приняли решение запретить прямой заход, опасаясь реакции антироссийской общественности, так как российский СПГ продолжает поступать в Германию через терминалы в соседних странах, в том числе во Франции.
У национализированной Берлином в апреле 2022 года компании Gazprom Germania, которую переименовали в SEFE, сохраняется в наследство от «Газпрома» долгосрочный контракт с «Ямал СПГ» на поставку 2,9 млн тонн (4 млрд кубометров) в год. Изначально их планировали поставлять в Индию, однако после энергокризиса в 2022 году большая часть объемов остается в Европе, в том числе в Германии. Российское правительство предоставило исключения из санкций, чтобы немецкая компания продолжала импорт ямальского СПГ.
Французский Дюнкерк является одним из основных в ЕС терминалов по приему ямальского СПГ. С одной стороны, участником проекта продолжает оставаться местный энергогигант TotalEnergies. С другой, в прошлом году на конференции Handelsblatt Energy Summit управляющий директор немецкой SEFE Эгберт Лаге заявил Reuters, что компания сохранила бронирование на терминале в Дюнкерке на 3,5 млрд кубометров в год.
По данным АИС судов, в ноябре в Дюнкерк уже доставили три груза из России — до 300 млн кубометров. Кроме танкера «Федор Литке», на французский терминал заходили газовозы «Владимир Визе» и Clean Planet.