Если цена нефти после ракетного удара Ирана по Израилю выросла на 9%, то стоимость фрахта танкеров класса «Афрамакс» — на 249%. Трейдеры активно бронируют суда для доставки нефти в Европу из США на случай, если ответ Израиля по Ирану приведет к проблемам с экспортом нефти из Персидского залива.
Фрахт танкеров класса «Афрамакс», которые могут перевозить 700 тыс. баррелей нефти, подорожал после атаки Ирана на Израиль сразу на 249%. Ставки достигли уровня почти в $ 58 тыс. долларов в сутки, сообщает Bloomberg со ссылкой на Baltic Exchange в Лондоне.
«Суда используются на относительно коротких международных маршрутах, а это означает, что иногда могут быть наиболее подходящими для удовлетворения самого насущного спроса НПЗ», — пишет агентство.
Рост фрахта танкеров класса «Афрамакс» отчасти объясняется тем, что на них увеличивается объем перевозок нефти из Мексиканского залива США в Европу. Соединенные Штаты стали основным поставщиком в регион после того, как 5 декабря Евросоюз запретил импорт сырья из России.
«Рост перевозок из США привел к сокращению количества доступных судов в то время, когда танкерные компании, памятуя о геополитических рисках, исходящих с Ближнего Востока, ограничили аренду своих судов, по словам трех судовладельцев, работающих на этом рынке», — пишет Bloomberg.
«Напряженность на Ближнем Востоке в определенной степени играет свою роль, поскольку грузы бронируются, возможно, раньше, чем обычно», — сообщили аналитики Jefferies.
Подорожание фрахта означает, что затраты на транспортировку нефти из США, например, на международный хаб в Роттердам, дорога куда занимает около двух недель, вырастут примерно на $ 1,5 за баррель при круговом рейсе.
Также выросли котировки на танкеры класса «Суэцмакс» (1,2 млн баррелей). Фрахт подорожал на 56% - до $ 36 тыс. в сутки. Супертанкеры (VLCC) стали дороже на 10%, по данным Baltic Exchange.
Мировые цены на нефть тем временем выросли за несколько дней после ракетного удара Ирана по Израилю на 9%. Днем 4 октября эталонным сортом Brent торгуют по $ 78,4 за баррель. И подорожание связано не с последствиями, а с перспективой ответа Израиля. Западные СМИ сообщают, что не исключен удар по нефтяным объектам Ирана, чья добыча составляет 3% мировой. Президент США Джо Байден подтвердил репортерам, что такой вариант рассматривается.
Теоретически другие страны Персидского залива могут с лихвой компенсировать остановку экспорта из Ирана в 1,7 млн баррелей в сутки. Свободные мощности соседних государств составляют более 5 млн баррелей в сутки. Однако это займет даже не недели. Кроме того, конфликт может расшириться до того, что пострадают и соседи Ирана по Персидскому заливу, а Ормузский пролив будет перекрыт.