В разгар экономического паралича Германии и мрачных заголовков, которые автомобильный сектор выдает в прессу практически ежедневно, экологические пляски вокруг завода Tesla держались как-то на заднем плане. Периодические всхлипы «зеленых» о вреде производства электрокаров легко гасились сообщениями о «тысячах рабочих мест для немцев, что обещает подъем в промышленном секторе страны и пополнение казны налоговыми поступлениями».
И все бы шло ни шатко ни валко, пока бы куда-нибудь не пришло — к взлету или провалу, кто знает — если бы не предстоящие в ближайшие выходные выборы в земле Бранденбург, где завод строится. Ситуация накануне голосования неожиданно для «светофорной» коалиции, управляющей Германией, сложилась настолько неприятная, что искать виновных в грядущей победе партии «АдГ» на региональных выборах пришлось уже сейчас. Выглядит это подстиланием соломки и назначением козла отпущения, но потомков тевтонских рыцарей сегодня это не останавливает.
Суверенитет? Какой суверенитет?
Правящие партии проиграют битву за голоса избирателей из-за Илона Маска. А точнее, из-за его «Теслы», это однозначно. Озвученное объяснение причин краха зеленых и СДПГ на этом заканчивается, а вот стимул подумать над тем, что это проблема не местечковая, а глобальная, остается. Маск со своим электромобилем вырисовывается очередным пазлом в мозаичном панно «Как Америка обваливает промышленность Европы в целом и Германии в частности». Цепочка простая и явная: вначале Вашингтон оставил немцев без дешевого русского газа, навязав свой, дорогой (потому что он с молекулами свободы, да?) Это увеличило стоимость энергии. Что заставило крупнейшие, крупные и не очень крупные германские компании уподобиться перелетным птицам и потянуться за океан. Где электричество для промсектора в 2 — 4 раза дешевле.
По данным испанской El Economista, по крайней мере, 225 «веских» немецких предприятия уже перенесли или переносят свои главные офисы в США. Рецессия набирает силу — испанцы и французы пишут об этом, не стесняясь, а сами немцы — пока с осторожностью. Потому что если прямо признать — даже простой Ганс, чьи интересы дальше кружки баварского после смены на конвейере не распространялись, сообразит, что беды германской экономики — следствие потери страной суверенитета. И пойдет голосовать за тех, кто обещает этот суверенитет вернуть. Для кого национальные интересы выше интернациональных. За «АдГ».
Однако тайное рано или поздно становится явным. В случае с выборами в Бранденбурге эта истина подтверждается в очередной (и явно не последний) раз. Имея перед глазами печальный (для Олафа Шольца, Анналены Бербок и компании) опыт недавних выборов в Тюрингии, где «Альтернатива для Германии» стала über alles, «светофорные» просто обязаны найти виновных в их грядущем поражении. Из числа посторонних, разумеется.
Кому шампанское, а кто и без воды
Завод «Теслы» в Грюнхайде, стоимость которого оценивается в 5,5 млрд евро, оказался в центре споров с момента его открытия в марте 2022 года, после нескольких месяцев судебных баталий. Население округи обвинило завод в истощении и загрязнении грунтовых вод, а предложение о расширении территории, занимаемой объектом, было отклонено подавляющим большинством (69%) жителей на референдуме в феврале нынешнего года. Референдум, правда, носил консультативный характер, и его вердикт не был обязательным к исполнению.
Однако, когда в мае 2024 года земельный парламент одобрил сокращенную версию этого плана, только «АдГ» и самая левая партия проголосовали против него. Все основные партии план поддержали.
«Это была пощечина людям, — сказала Bloomberg Мануэла Хойер, директор местной группы активистов, выступающей против расширения Tesla. — Федеральное правительство услужливо расстилает ковер перед Илоном Маском и подает ему шампанское, в то время, когда мы не можем употреблять загрязняемую им нашу питьевую воду».
По данным опроса, опубликованного накануне общественной телекомпанией ZDF, «Альтернатива» лидирует в регионе, опережая социал-демократов канцлера Олафа Шольца и блок ХДС/ХСС. За «АдГ» готовы отдать голоса 28% избирателей, за эсдеков — 27%, христианских демократов и социалистов — 14%.
«Если крайне правая группа сможет превратить общественное возмущение против „Теслы“ в свою победу в воскресенье, это станет ударом по правящей партии, которая непрерывно удерживает власть в восточногерманском государстве с 1990 года. Это также может усилить давление на Шольца и заставить его пересмотреть свой план баллотироваться на второй срок на пост канцлера в следующем году. СДПГ уже потерпела крупные поражения на государственных выборах в Саксонии и Тюрингии три недели назад. Люди будут голосовать за „АдГ“ в знак протеста, — предупреждает Хойер. — „АдГ“ имеет тенденцию оказаться на виду, проявить свою позицию по любому вопросу, который привлекает к ней избирателей».
Последняя фраза интервьюируемой особенно доставляет. В духе Quod licet Iovi, non licet bovi («что позволено Юпитеру, не позволено быку»). То есть, когда любая другая партия — в каждой бочке затычка по любой теме — это норма. А когда те, кого зовут крайне правыми, обозначают свою позицию по значимой проблеме это уже пиар ради пиара. Почти как в старом анекдоте «ты, бабка, агрессию с проституцией не путай».
Реакция против Теслы всколыхнула политический ландшафт Бранденбурга и породила «странную», по мнению официальной прессы, дружбу. Весной левые активисты и сторонники «АдГ» объединили свои силы, чтобы протестовать против плана расширения «Теслы». Это выглядело странно, потому что Маск «дискредитировал себя в глазах большей части немецкой общественности, неоднократно выражая симпатию к Дональду Трампу и самой „АдГ“».
Оппозиция «АдГ» «Тесле» неожиданно для всех помогла партии в опросах. В то время как поддержка «Теслы» со стороны СДПГ теперь угрожает подорвать ее электоральные перспективы.
«Лично я ничего не имею против Илона Маска, — заявил Ларс Гюнтер, региональный кандидат от „АдГ“ в Бранденбурге, добавив, что он даже восхищается бизнесменом. — Но его завод является катастрофой для жителей этого региона. Он тратит огромное количество воды и стал угрозой для окружающей среды».
Помимо местной оппозиции, завод в Грюнхайде сталкивается и с другими проблемами. Массовое падение продаж электромобилей в Германии привело к тому, что тысячи недавно построенных автомобилей Tesla томятся в заброшенном аэропорту, потому что они никому не нужны. За последние месяцы компания уволила сотни из 12 000 сотрудников своего завода в Бранденбурге и приостановила планы расширения.
Когда зеленые против озеленения
Основатель Tesla также мало что сделал для того, чтобы привлечь на свою сторону местное население. Когда Маск посетил завод в 2021 году, местный репортер спросил его, не приведет ли проект к истощению водных ресурсов региона. Маск ответил со смехом:
«В этом регионе так много воды: оглянитесь вокруг. Здесь повсюду вода. Вам кажется, что это пустыня? Это смешно. Здесь льет с неба регулярно».
«Информация о загрязнении и нехватке воды преувеличена, а муниципалитет Грюнхайде никогда ранее не имел таких высоких налоговых поступлений от бизнеса» — говорит Ульф Кюнель, один из региональных кандидатов от СДПГ.
По данным государственного статистического управления, в прошлом году экономика Бранденбурга выросла на 2,1%, что является вторым по величине темпом роста среди 16 земель Германии. Эта цифра особенно впечатляет, если учесть, что вся немецкая экономика находится на грани рецессии и не смогла ни разу зафиксировать рост два квартала подряд с момента вступления Шольца в должность.
Завод также создал политическую головную боль для Партии зеленых, члена правительственной коалиции, которая, согласно недавним опросам, получила бы менее 5% голосов в Бранденбурге. Министр окружающей среды Аксель Фогель (от «зеленых») одобрил всю вырубку лесов во время строительства завода Tesla.
«Никогда в истории Бранденбурга не вырубалось больше лесов, чем при первом зеленом министре по охране окружающей среды», — говорит местный активист Штеффен Шорхт.
«Учитывая сдвиг Бранденбурга от левого центра к правому, это уже похоже на небольшие национальные выборы», — отмечает Майкл Бург из регионального отделения ХДС.
Это ставит политиков СДПГ в особенно трудную ситуацию, признает кандидат от социал-демократов от Бранденбурга Кюнель.
«В момент, когда канцлер изо всех сил пытается набрать голоса, здесь обнаруживаются члены СДПГ, которые больше не хотят, чтобы он баллотировался на следующих национальных выборах», — признается он.
Дитмар Войдке, популярный премьер-министр правящей социал-демократической партии штата, уже отказался участвовать в предвыборной кампании вместе с Шольцем именно по этой причине.
У правящей коалиции в бундестаге остается последняя надежда, что даже в случае победы крайне правых на выборах они не станут править. Всем остальным долго вбивали в голову, что «АдГ» — это каста неприкасаемых. В исходном, то есть, индийском понимании употребленного термина: с ними нельзя контактировать, ибо заразишься заразной заразой (извините за тавтологию) и превратишься в изгоя вместе с ней.
Слабая надежда на то, что «Альтернатива» утвердится в качестве безальтернативного правителя в Бранденбурге у «светофора» сохраняется. Правда, никто почему-то не задумывается над тем, чем грозит для земли невозможность создания правительства ввиду отсутствия шансов у сторон получить 50%+1 голос для формирования регионального кабинета. Отсутствие власти — хуже, чем слабая власть.