В следующем марте вступит в силу запрет на перегрузку российского СПГ в портах стран ЕС для поставок в государства вне блока. В различных европейских столицах начинают принимать собственные уточнения и правила, чтобы трейдеры не могли обойти запрет.
Испания, Франция и Бельгия создают свое регулирование, чтобы нельзя было обойти будущий запрет на перегрузку российского СПГ в их портах, который вступит в силу в марте 2025 года. Об этом сообщает Montel.
В 2024 году поставки российского СПГ в Европу составили 18 млн тонн (24,9 млрд кубометров). 1 млн тонн (1,4 млрд кубометров) из них перегрузили на терминалах ЕС и отправили в Азию. Одна партия составляет около 90−100 млн кубометров газа в виде СПГ. Крупнейшими получателями и местами перегрузки выступают Испания, Бельгия и Франция. Идея перегрузки состоит в том, чтобы оптимизировать доставку во время отсутствия навигации на Северном морском пути и максимально высвободить газовозы ледового класса, которые вывозят СПГ с Ямала. Операции в странах ЕС проводит как «Новатэк», так и другие участники «Ямал СПГ» и клиенты проекта.
Как сообщает Montel, оператор газотранспортной системы Испании Enagas разработал правила, которые должны предотвратить обход санкций и перегрузку российского СПГ для стран вне блока. Так, трейдеры, которые реэкспортируют СПГ в страны не ЕС, должны в течение предыдущих 15 дней разгрузить эквивалентную партию нероссийского СПГ и иметь контракт на хранение газа на тот же срок.
«В соседней Франции министерство экономики направило записку участникам рынка СПГ страны, объясняя, как реализовать санкции… Меры включают введение обязательной отчетности для отслеживания поставок российского СПГ», — сообщает Montel.
По данным издания, бельгийские власти также готовятся к введению новых санкций, но меры все еще «обсуждаются» между властями, таможней, портами и компанией Fluxys, которая управляет терминалом в Зебрюгге.
«По крайней мере, мы нашли способ работать с этими правилами, и рынок, похоже, делает то же самое, поэтому бизнес продолжается практически без изменений», — сказал Montel глава отдела регулирования одной европейской компании по торговле сырьевыми товарами.
Как сообщало EADaily , еще до того, как ЕС объявил о будущем запрете на перегрузку СПГ в европейских портах в июне, «Новатэк» протестировал полномасштабную перегрузку СПГ с танкеров ледового класса на обычные в Кильдинском заливе недалеко от Мурманска. За месяц там перегрузили не менее пяти партий СПГ с судна на судно.
Так как импорт российского СПГ в ЕС не запрещен, то эксперты ожидают, что это может привести и к росту его поставок в Европу из-за запрета перегрузки. Компании могут организовывать своповые (обменные) операции, так как у «Ямал СПГ» короткое транспортное плечо до стран ЕС.