Вслед за нефтью по Северному морскому пути пошел и уголь из балтийских портов — впервые за три года. Главной причиной стала угроза атак хуситов в Красном море. Эксперты сомневаются в рентабельности перевозок угля по СМП, если только не вырастут цены на энергоносители.
Российские компании возобновили экспорт угля из балтийских портов по Северному морскому пути (СМП) — с сентября 2021 года. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на июльский отчет Argus. Агентство приводит данные о том, что балкер «Адмирал Шмидт» дедвейтом 104 тыс. тонн идет в Китай по арктическому маршруту.
Информацию подтверждают данные АИС. 10 июля судно покинуло Усть-Лугу в Балтийском море и направляется в китайский Цаофэйдянь, куда планирует прибыть 19 августа. Сейчас балкер находится на Северном морском пути.
Стоимость транспортировки оценивают в $ 45−48 на тонну.
В Argus считают, что еще несколько российских компаний могут отправить в этом сезоне навигации уголь по СМП. В агентстве отмечают, что выросли риски для транспортировки российского угля через Красное море и Аденский залив. В этом районе участились нападения и на суда с российским углем. В Argus приводят пример судна Tutor, которое атаковали 12 июня, после чего оно затонуло. Также в первый месяц лета атаке хуситов подверглось судно Transworld Navigator, но оно продолжило путь.
Часть судов с российским углем пошла вокруг Африки, но этом обходной маршрут более дорогостоящ, особенно в ситуации низких цен, считают в агентстве.
Руководитель направления консалтинга Neft Research Александр Котов сказал «Коммерсанту», что более перспективными, чем СМП, могут стать южные порты.
«Думаю, это летняя (с минимальными затратами на проводку ледоколом) партия для проверки экономической состоятельности маршрута, — говорит главный стратег инвесткомпании „Вектор Икс“ Максим Худалов. — При текущих ценах на уголь, скорее всего, уже осенью такие поставки станут нерентабельными, но если цены на газ в ЕС продолжат рост и цена на энергетический уголь подберется к отметке 150 долларов США в Китае (сейчас $ 122), то с околунулевой рентабельностью поставки по СМП станут возможны».