На этой неделе премьер-министр России Михаил Мишустин увидел и остался недоволен обновленной «Волгой», презентованной в Нижнем Новгороде. Спустя несколько дней кандидат технических наук, доцент кафедры наземных транспортных средств транспортного факультета Московского Политеха Анатолий Фиронов побеседовал с «Прайм» и объяснил китайское происхождение автомобиля.
По словам эксперта, «импортозамещения в российском автопроме де-факто нет».
Нижегородская «Волга», напомнил Фиронов, является перелицовкой китайской машины Changan. И создавали ее с большой торопливостью, чтобы закрыть брешь на российском рынке в условиях ушедших с него западных брендов.
Именно поэтому производители не рискуют, не берут «сырые» основы, а только проверенные решения, которые как раз и заимствуют из Китая. Анатолий Фиронов напомнил, что у современных автомобилей даже руль — это не просто арматура, обтянутая кожей, а система, ответственная за поворот колес, механический и электронный технический узел, соединяющий множество разработок.