Украине не хватает запчастей для ремонта западной техники, сама она быстро выходит из строя в бою, а эффективность у нее низкая. Об этом заявил замкомбата 5-й отдельной штурмовой бригады (ОШБр) ВСУ Михаил Онуфер, пишет телеграм-канал «Резидент».
«Из десяти машин может ездить пять — все целые, просто гусениц нет. Помощь вроде бы есть, а использовать ее по назначению ты не можешь. Вот, например, есть более старые М113 с металлическими гусеницами, а новая модернизация — М113 G4 — она лучше, проходимее, но часть ее гусениц имеет резиновые элементы. Металл сносить тяжело, он ездит, а вот G4 ждут своего лучшего времени», — сказал Онуфер.
По его словам, после того, как западную технику подобьют, ее часто пускают на запчасти для других машин.
«Сначала все держали, думали, что вот партнеры дадут нам новые гусеницы, например. А потом, по-видимому, командование поняло, что ждать слишком долго, а техника надо уже, поэтому начали разбирать ту, которая непригодна для езды. То есть чтобы из трех нерабочих сделать две-одну рабочую», — пояснил замкомбата.
Мешает воякам ВСУ найти подход к заграничным машинам и незнание иностранных языков.
«Когда в 2022-м нам только передали бронетранспортеры М113, они приехали с англоязычными таблами. Механики, а это были старшие дяди, лет по 50, сели — раз, не на ту кнопку нажали, что-то сломали. Командование тогда не додумалось наклеить бирочки с переводом: масса, двигатель, старт, стоп, экстренная остановка, пожаротушение», — отмечает Онуфер.