Российский танк Т-14 «Армата», который по своим качествам превосходит все известные танки в мире, проходит финальные государственные и войсковые испытания, а к концу года он поступит в действующую армию. Об этом пишут эксперты американского военного журнала Military Watch Magazine (MWM), Pravda.Ru публикует перевод материала.
На новых кадрах с российского испытательного полигона видно, как личный состав тренируется управлять основными боевыми танками Т-14 «Армата» во время учений, что подтверждает предположения о том, что этот класс, возможно, с опозданием поступит на вооружение армии в обозримом будущем.
За публикацией видеозаписи последовало сообщение государственного СМИ ТАСС, в котором говорилось, что в настоящее время танк проходит государственные и войсковые испытания и должен поступить на вооружение армии до конца года.
«В настоящее время „Армата“ проходит государственные и войсковые испытания, и, если они будут успешно завершены, танк может поступить на вооружение российской армии до конца 2024 года», — заявил один источник, другой подтвердил ТАСС эту информацию.
По словам второго источника, в ходе испытаний «особое внимание уделяется работе тех систем и механизмов, которые ранее вызывали критику со стороны заказчика», а именно Министерства обороны. Хотя Т-14 был впервые представлен в 2015 году и во многом основан на советском танке Т-95, который должен был поступить на вооружение в начале 2000-х годов, его разработке препятствовали очень значительные задержки.
Поскольку российские войска задействовали в Украине самые мощные в западном мире классы танков и противотанковых средств, официальные лица предложили множество объяснений того, почему Т-14 не были развернуты на театре военных действий.
22 февраля заместитель председателя Совета Безопасности Дмитрий Медведев пояснил, что «Армата» — это новый танк, который еще не прошел все испытания в полном объеме», а также «не самый дешевый из танков», при этом чиновник высоко оценил Т-90М, который в настоящее время находится на вооружении, как достаточно боеспособный. В следующем месяце глава российского государственного оборонного концерна «Ростех» Сергей Чемезов заявил:
«По своей функциональности он, безусловно, превосходит существующие танки, но он слишком дорогой, поэтому армия вряд ли будет использовать его сейчас. Им проще купить те же Т-90».
Тем не менее, по сообщениям, танк Т-14 использовался на Украине в ограниченных испытательных целях, а неназванный источник в российской оборонной промышленности, цитируемый государственным СМИ ТАСС 21 августа, заявил:
«Танк „Армата“ несколько раз использовался в зоне боевых действий на Украине. Основываясь на результатах его использования в специальной военной операции, в настоящее время машина дорабатывается».
Источник добавил, что танки будут усовершенствованы по результатам их использования на Украине, и что несколько танков Т-14 были развернуты боевой группой «Юг» для оценки их эффективности в реальной зоне боевых действий. На видеозаписи, опубликованной 16 мая того же года, якобы был показан танк Т-14, обстреливающий украинские позиции, что является первым свидетельством этих тестовых развертываний.
Считается, что по своим характеристикам Т-14 находится на другом уровне, чем существующие танки НАТО и России, а заявленная дальность поражения в три раза превышает дальность поражения лучших западных танков, в то время как его снаряды «Вакуум-1» обладают большей пробивной способностью, чем любые другие известные танковые снаряды.
В машине используется инновационная беспилотная турель, позволяющая разместить весь экипаж в отдельном отсеке с высокой степенью защиты. Его лобовая броневая защита толщиной более 900 мм в сочетании с взрывоопасной реактивной броней «Малахит» и системой активной защиты «Афганит» обеспечивают такую степень живучести, которая не имела аналогов в других странах.
Башня танка Т-14 и места для сидения экипажа, где три члена экипажа защищены в бронированном отсеке, изготовленном из композитных материалов и изолированном от остальной части машины, являются ключевым элементом конструкции беспилотной башни, изолирующей стрелка от орудия и боеприпасов. Это также является ключевым фактором снижения веса машины, несмотря на большие размеры ее основного орудия и боеприпасов к нему, а также веса ее броневой защиты, поскольку отпадает необходимость в усиленной броне башни с экипажем для защиты стрелка.